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Befriedigend
2,9
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Nachfolgeprodukt: Mii [11]
Plus u.a.: „Temperamentvoller Motor, gute Fahrleistungen, günstiger Verbrauch (im Test: 5,5 l/100 km Diesel), gute Bremsen“. Minus u.a.: „Knapper Beinraum hinten, kleiner Kofferraum“.
Plus: „Gute Verarbeitung, komfortable Federung, gut geformte Sitze“. Minus: „Sehr kleiner Kofferraum, bei hohen Drehzahlen lauter Motor“.
„Stärken: Ausgewogenes Fahrwerk, recht geräumig, exzellente Sitze, vollverzinkte Karosserie.
Schwächen: Mickriger Kofferraum, Diesel ohne Filter.“
„Plus: Viel Platz vorn, gute Übersicht, bequeme Sitze, sparsame Motoren, geringer Unterhalt.
Minus: Kleiner Kofferraum, wenig Platz im Fond, schwache Bremsen, Kupplungsverschleiß, defekte Ölpumpen.“
„Auch der Arosa stellt die Erwartungen seiner Käufer nicht so zufrieden wie in der Klasse üblich. Wie beim Ibiza steht Ärger mit der Karosserie ganz oben auf der Kritikliste. ...“
„MIt guter Karosseriequalität, hoher Funktionalität und komfortablen Sitzen vermittelt der Arosa das Gefühl einer höheren Klasse, was jedoch von seinem schwachen, durstigen Triebwerk untergraben wird.“ Zudem: „Schlechte Bremsen“.
| Typ | Kleinwagen |
| Verfügbare Antriebe | Benzin |
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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