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- Erschienen: 12.12.2017 | Ausgabe: 6/2017
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: starke Beschleunigung; hoher Komfort im Stadtverkehr; kraftvoller Vierzylinder.
Minus: polternde Hinterachse.“
Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 24.11.2017 | Ausgabe: 12/2017
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Selbst mit der Topmotorisierung ist der Captur keine Rakete. Der 120 PS starke Vierzylinder ist laufruhig und leise. Nur im Antritt wirkt er in Kombination mit dem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe etwas zugeschnürt. Einmal auf Touren gebracht, schwimmt er jedoch flott im Verkehr mit und zieht am Berg ordentlich durch. Dabei wird er dann allerdings etwas laut. Das gilt ebenfalls für die sehr präsenten Windgeräusche ...“
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- Erschienen: 17.08.2017 | Ausgabe: 18/2017
- Details zum Test
364 von 650 Punkten
„Renault beweist, dass ein Kleinwagen-SUV sehr wohl gut federn kann. Davon abgesehen brilliert er nur beim Verhältnis von Preis und Ausstattung. Negativ fällt vor allem der lange Bremsweg auf.“
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![autoTEST]( "autoTEST")
- Erschienen: 31.01.2018 | Ausgabe: 2/2018
- Details zum Test
572 von 850 Punkten; 3+
„Plus: Der Captur bietet leichten Ein- und Ausstieg, eine fast perfekte Sitzhöhe und ein sehr gutes Kofferraumvolumen trotz der kurzen Außenlänge.
Minus: Klappriges Cockpit auf Kopfsteinpflaster, der Navigationsbildschirm ist relativ klein und zu niedrig positioniert.“ -
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 19.01.2018 | Ausgabe: 3/2018
- Details zum Test
ohne Endnote
„... beim Kofferraum kommt der SUV bis auf wenige Liter an den Mégane heran. Chapeau. Und dann sitzt die SUV-Besatzung ja auch noch satte zehn Zentimeter höher als die Kompakt-Crew - da freuen sich geplagte Bandscheiben. ... Der einen Zentner leichtere, aber 10 PS schwächere Captur spurtet schneller, fährt auf der Autobahn leicht hinterher. ...“
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 24.11.2017 | Ausgabe: 47/2017
- Details zum Test
469 von 750 Punkten
„Plus: Bequemer Einstieg über tiefe Schweller, hinten sitzen Mitfahrer eine Stufe höher - wie im Kino.
Minus: Infotainment kompliziert zu bedienen, Motor mit schwachem Durchzug, hakelnde Schaltung.“ -
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![AUTOStraßenverkehr]( "AUTOStraßenverkehr")
- Erschienen: 18.10.2017 | Ausgabe: 23/2017
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Der komfortabel abgestimmte Franzose federt sehr manierlich, fängt auch grobe Straßenschäden gut ab. Auch dem tatkräftigen 118-PS-Turbobenziner kann man wirklich nichts anlasten. Er läuft leise, bringt den nur 1,3 Tonnen schweren SUV schwungvoll in Fahrt und belässt es bei einem Verbrauch von knapp sieben Litern.“
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 11.08.2017 | Ausgabe: 32/2017
- Details zum Test
503 von 750 Punkten
„... der ... mit zittriger Vorderachse auffällt und schlechte Straßen nicht ganz so souverän meistert. Dafür hat er den am besten gedämmten Motor, der wie dafür gemacht ist, ganz lässig im unteren Drehzahlbereich zu cruisen. ...“
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![AUTO NEWS online]( "AUTO NEWS online")
- Erschienen: 15.05.2017
- Details zum Test
4 von 5 Sternen
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Datenblatt
| Typ | SUV |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| Schadstoffklasse | Euro 6 |
| Karosserie | Kombi |
| Modelljahr | 2017 |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema Renault Captur (2017) können Sie direkt beim Hersteller unter renault.de finden.
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