504 von 750 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger
„Plus: Souveränes, sicheres Fahrverhalten, einfache Bedienung, Handbremse als praktischer Hebel.
Minus: Schaltung kratzt gelegentlich, Dreizylinder dröhnt, hartes Abrollen mit 18-Zoll-Rädern.“
491 von 750 Punkten
„Plus: Da steckt ein GTI drin: drehfreudiger Motor, exakte Schaltung, bissfeste Bremsen. Und leicht ist er.
Minus: Hohe Ladekante und kleiner Kofferraum, Motor vibriert kräftig und schluckt auf der Autobahn.“
481 von 750 Punkten
„Plus: Der Dreizylinder rennt, ohne zu schlucken, gute Online-Anbindung, erkennt Verkehrsschilder.
Minus: Dröhnt bei mittleren Drehzahlen, für viel Geld nur eine magere Ausstattung, hoher Wertverlust.“
469 von 750 Punkten
„Plus: Bequemer Einstieg über tiefe Schweller, hinten sitzen Mitfahrer eine Stufe höher - wie im Kino.
Minus: Infotainment kompliziert zu bedienen, Motor mit schwachem Durchzug, hakelnde Schaltung.“
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