Gut
2,1
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„Plus: Kurze Bremswege und gute Traktion auf Schnee und in trockenen Kurven. Trotz etwas reduzierten Seitenführungsniveaus gut und einfach beherrschbar.
Minus: Im Vergleich zur guten Traktions- und Bremsleistung zu schwache Seitenführung auf Schnee. Lange Bremswege und schwacher Kurvengrip auf Nässe.“
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „gut“;
Trockene Fahrbahn (15%): „befriedigend“;
Eis (10%): „gut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleissfestigkeit (10%): „gut“;
Geräusch (5%): „gut“;
Schnelllaufprüfung (0%): „sehr gut“.
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „gut“;
Eis (10%): „gut“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleiß (10%): „gut“.
Trocken: „gut“ (2,4);
Nass: „gut“ (2,0);
Schnee: „gut“ (2,4);
Eis: „gut“ (2,4);
Geräusch/Komfort: „befriedigend“ (2,6);
Kraftstoffverbrauch: „gut“ (2,4);
Verschleiß: „gut“ (2,5). - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Schnee (30%): 9,1 von 10 Punkten;
Nass (30%): 8,2 von 10 Punkten;
Trocken (30%): 7,1 von 10 Punkten;
Umwelt (10%): 6,5 von 10 Punkten.
Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten
Sicherheit Winter: 56 von 80 Punkten;
Sicherheit Nass: 59 von 80 Punkten;
Sicherheit Trocken: 36 von 60 Punkten;
Wirtschaftlichkeit / Umwelt: 20 von 30 Punkten;
Bewertung Preis: 6 von 10 Punkten.
„Plus: Sicheres und ausgewogenes Handling auf Schnee wie auch auf nasser Fahrbahn, guter mechanischer Komfort.
Minus: Nur mäßige Leistungen mit wenig eindeutigem Handling auf trockener Bahn, kräftiges Schräglauf-Wummern bei Kurvenfahrt, erhöhter Rollwiderstand.“
Trockene Fahrbahn (15%): „durchschnittlich“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „gut“;
Eis (10%): „gut“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“;
Schnelllauf (0%): bestanden;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleiß (10%): „gut“.
Trockene Fahrbahn (15%): „durchschnittlich“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „gut“;
Eis (10%): „gut“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“;
Schnelllauf (0%): bestanden;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleiß (10%): „durchschnittlich“.
„Stärken: dynamisch sportliches Fahrverhalten auf verschneiter und nasser Piste, gute Lenkpräzision, gute Aquaplaningsicherheit.
Schwächen: eingeschränkte Kilometerleistung, mäßiges Trockenhandling.“
Preis/Leistung: 2-
Schnee (30%): 2;
Nass (30%): 2+;
Trocken (20%): 2;
Kosten (20%): 2+.
„Stärken: dynamische Handlingqualitäten auf verschneiter und nasser Piste, gute Kilometerleistung.
Schwächen: durchschnittliche Seitenführung auf trockener Piste.“
Trockene Fahrbahn (15%): „durchschnittlich“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „gut“;
Eis (10%): „gut“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleiß (10%): „gut“.
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Durchschnitt aus 49 Meinungen (2 ohne Wertung) in 3 Quellen
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| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Saison | Winterreifen |
| Geeignet für RDKS | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema Pirelli Cinturato Winter können Sie direkt beim Hersteller unter pirelli.com finden.
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