![Produktbild Peugeot 307 [01]](/imgs/webp/p_imgs/Peugeot+307+%5B01%5D-659310.jpg)
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Nachfolgeprodukt: 308 [07]
„Stärken: Komfortable Federung ... bequeme Sitze, leise, sparsame Dieselmotoren.
Schwächen: Mäßige Zuverlässigkeit, schnell verschleißende Bremsklötze, magere Rundumsicht ...“
„Plus: guter Fahrkomfort; gute Bremsen; gute Ausstattung; ordentlicher Gepäckraum bei geschlossenem Dach.
Minus: eingeschränktes Cabrio-Feeling; kleiner Kofferraum bei geöffnetem Dach; unübersichtliche Karosserie; eingeschränkter Sitzkomfort hinten.“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: sehr gutes Raumangebot; hohe Variabilität (SW) ...
Minus: ... mäßige Qualitätsanmutung.“
„Plus: ... sichere Fahreigenschaften; gute Sicherheitsausstattung.
Minus: unübersichtliche Frontpartie; auf Querfugen polternde Federung ...“
„Mit seinem Platzangebot ist der Peugeot 307 ein ideales Familienfahrzeug, erst recht in den Kombiversionen SW oder Break. Aber leider birgt er ein großes Reperaturrisiko, das jeden Haushaltsplan über den Haufen werfen kann.“
„Plus: ordentliche Platzverhältnisse; problemloses Fahrverhalten; Dieselmotoren mit Partikelfilter.
Minus: zahlreiche Detailmängel; nachlässige Verarbeitung; oft Ölverlust am Antrieb ...“
„Der Peugeot 307 SW ist ein ausgewogenes Familienauto ohne erkennbare Schwächen. Sein Diesel-Motor ist kultiviert, leise und schont den Geldbeutel. Das Setup des Fahrwerks ist gelungen und spricht auch dynamische Fahrer an. ...“
„Plus: Vollautomatisches Variodach, gute Sicherheitsausstattung mit aktivem Überschlagschutz, kräftige Motoren ...
Minus: Offen wenig Platz für Gepäck, flache Frontscheibe erzeugt beengtes Raumgefühl, teuer in Anschaffung und Unterhalt ...“
Info: Dieses Produkt wurde von ADAC Auto-Test Neuwagen in Ausgabe 2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Fast alle Werte sind enttäuschend, lediglich Ausstattung und Bedienung sowie Platz innen finden Anklang.“
„... Bei Peugeot nerven die labberige Schaltung und die weiche Lenkung. ...“
„Plus: über 2.000 Euro günstiger als die Konkurrenz.
Minus: weiche und teigige Schaltung.“
„Plus: Großer Kofferraum; gute Sicherheitsausstattung; ESP und Rußfilter Serie; günstiger Basispreis ...
Minus: Zu weiche Sitze, unpräzise Lenkung und Schaltung; sehr weiches Fahrwerk ...“
„Plus: Bequeme Sportsitze; komplett ausgestattet; komfortabel gefedert; leiser Motor ...
Minus: Eingeschränktes Platzangebot im Fond; leichtes Karosseriezittern auf schlechten Straßen; hoher Verbrauch.“
„Die Luxusausstattung und das gute Raumangebot sind die Hauptattraktionen des 307. Ansonsten fehlt es aber in vielen Bereichen an Feinschliff, nicht zuletzt im Komfort.“
„Plus: Gut funktionierendes Vario-Dach; Gute Serienausstattung; Auf den Vordersitzen geringe Luftverwirbelung...
Minus Sehr schräge Frontscheibe; Etwas unübersichtlich; Teuer.“
Preis/Leistung: „befriedigend“
„An den prinzipiellen Qualitäten des 307 hat sich nichts geändert: viel Platz und Komfort, hoher Sympathiefaktor. Und die neue, grimmige Optik macht einfach Spaß.“
„Gutem Platzangebot und ordentlichem Fahrkomfort steht das träge Handling und der lediglich nach Euro 3 zertifizierte Motor gegenüber.“
Durchschnitt aus 2 Meinungen in 1 Quelle
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2 Meinungen bei Testberichte.de lesen
| Typ | Kompaktklasse |
| Verfügbare Antriebe |
|
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
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