Peugeot Scooters Vivacity 125 (6 kW) [10] Test

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 10.12.2011 | Ausgabe: Nr. 141 (Januar 2012)
- Details zum Test
ohne Endnote

16 Produkte im Test

„... Die etwas schwach bemessenen 7,8 PS gereichen dem Franzosen vor den Stadttoren zwar nicht zu Ruhmesehren, doch fürs agile Durchschlängeln in der Stadt reichen sie allemal voll aus. Diese ist das Haupteinsatzgebiet des handlichen Zwölfzöllers, der zudem ein angenehmes Fahrerplätzchen und reichlich Stauraum zu bieten hat ...“
- Erschienen: 16.07.2010 | Ausgabe: 4/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Die Vivacity 125 ist angesiedelt zwischen dem kräftigen Sum-Up 125 und dem smarten Spitzenmodell, dem Satelis 125. Trendiges Design, praktisch, wendig, komfortabel und intuitive Bedienung. Das sind die idealen Voraussetzungen für einen perfekten Stadtroller.“
- Erschienen: 10.07.2010 | Ausgabe: Nr. 130 (August/September 2010)
- Details zum Test
ohne Endnote

4 Produkte im Test
„Nicht unbedingt spurtstark, aber wendig ist man mit dem neuen Vivacity 125 unterwegs. Der Viertakter liefert lediglich 8,5 PS. Lobenswert ist das Stauraumangebot unter dem Sitz und in der Frontverkleidung. Alle Infos hat das Cockpit parat.“

Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 141 (Januar 2012) erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Kundenmeinungen

Durchschnitt aus 1 Meinung (1 ohne Wertung) in 1 Quelle

1 Meinung bei Testberichte.de lesen

von Der Geiger
Bin von Peugeot was besseres gewöhnt
- Vorteile: akzeptabler Verbrauch, cooles Design
- Nachteile: durchschnittliche Motorleistung, etwas geringer Tankinhalt
- Geeignet für: Stadtverkehr, Kurzstrecke, gemütliche Überlandfahrten, gemütliche Landstraßenfahrten, Langstrecke, Asphaltstraßen aller Art
- Ich bin: Allround
Der Roller ist nicht schlecht, nach 2 Wochen zeigte das Kombiinstrument nichts mehr an. Danach war das Lager der Lenkung ausgeschlagen und dann fiel der Kickstarter während der Fahrt ab (leider fand ich nicht wieder). Der Händler hat auf meinen wunsch alle erreichbaren Schrauben festgezogen und mit Schraubenlack versehen. Das Kombiinstrument hat wieder seinen Geist aufgegeben. Einige Zeit später war der Impulsübertrager für den Tacho defekt. Auf einmal plötzlicher anstieg des Verbrauches Ca. 6-8 Liter auf Hundert. Keiner hat daran rum geschraubt. Bei 5000er Inspektion wurde festgestellt das der Antriebsriemen erneuert werden muß. Die Lenkung schlägt durch bei jeder Bodenwelle, wurde neu justiert. Kurz vor ablauf der Garantie hat sich das Kombiinstrument wieder verabschiedet, laut Peugeot ist der fehler bekannt. Aber ein hoch auf den Händler es wurde alles auf Garantie ausgetauscht und befestigt.
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Datenblatt

Allgemeine Daten
Straßenzulassung	k.A.
Motor
Hubraum	124 cm³
Fahrwerk
ABS	k.A.
Ausstattung
Helmfach	k.A.
Start-Stopp-Automatik	k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema Peugeot Scooters Vivacity 125 (6 kW) [10] können Sie direkt beim Hersteller unter peugeot-motocycles.de finden.