Osram Ultra Life H7 Test

Die Osram Ultra Life verdeutlicht, dass Glühbirnen entweder besonders lange halten oder besonders gut leuchten. Beides zusammen ist nicht vereinbar, wie die „ADAC Motorwelt“ (Heft 1/2014) in ihrem Test von Halogen-7-Birnen feststellte. Die Ultra Life belegte unter den 15 Birnen einen der hinteren Plätze.

Brenndauer von mehr als 1200 Stunden

Die Stärke der Osram-Birne ist ihre hohe Lebensdauer; im Gegensatz zur Bosch Longlife Daytime hält sie, was ihr Name verspricht. Bei einer Brenndauer von mehr als 1200 Stunden ist sie vor allem dann eine gute Wahl, wenn man auch tagsüber häufig mit Licht fährt. Nach Angaben des ADAC ist sie neben der Philips Lifetime x4 „mit Abstand“ die langlebigste Birne im Testfeld. Eine Leuchtdauer von mehr als 1200 Stunden spricht für die Osram Ultra Life. Wer sich stattdessen für besonders lichtstarke Birnen wie die Osram Night Breaker plus entscheidet, muss sich schon nach ungefähr 300 Stunden auf einen Wechsel einstellen. In der Kategorie „Lebensdauer“ kann sich die Ultra Life mit der ADAC-Bestnote 1,0 schmücken.

Reduzierte Lichtintensität

Dafür aber muss man sich bei ihr laut ADAC mit einer „etwas schwächeren Fahrbahnausleuchtung“ begnügen. Der Lichtstrom beträgt 1403 Lumen, und für ihre Lichtintensität beließ es der ADAC bei der Note 3,6, der zweitschlechtesten Note in dieser Einzelkategorie. Nur die Car 1 CO2001 brachte noch weniger Licht auf die Straße. Auch in Hinsicht auf die Blendung des Gegenverkehrs ist die Ultra Life kein Top-Produkt, hier erreichte sie ledliglich die Note 3,0. Als Gesamturteil vergab der ADAC die Note 2,8. Die Osram Ultra Life H7 ist für rund 13 EUR (Amazon) im Handel erhältlich. Im Longlife-Segment der H7-Birnen sollte aber man möglichst der etwas besseren Philips Lifetime x4 (Endnote 2,6) den Vorzug geben.