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WR D4; 225/55 R16 99H
WR D4; 205/55 R16 91H
WR D4; 155/80 R13 79T
WR D4; 185/65 R15 88T
WR D4; 175/65 R14 82T
WR D4; 195/65 R15 91T
WR D4; 215/60 R17 96H
WR D4; 225/50 R17
WR D4; 225/50 R17 98H
WR D4; 205/55 R16
WR D4; 235/35 R19 91W
WR D4; 215/65 R16 102H
WR D4; 195/65 R15 91H
WR D4; 225/45 R17 94H
WR D4; 195/65 R15 95H
WR D4; 225/45 R18 95V
Fahrleistungen bei Schnee: 8,7 von 10 Punkten;
Fahrleistungen auf nasser Strecke: 9,0 von 10 Punkten;
Fahrleistungen auf trockener Strecke: 9,3 von 10 Punkten;
Umwelt: 8,0 von 10 Punkten.
„Plus: Überdurchschnittliche Wintereigenschaften, ausgezeichnete Aquaplaning-Sicherheit, sichere, kurze Bremswege auf schneebedeckter, nasser und trockener Bahn.
Minus: Am Mokka leichte Übersteuerneigung auf Schnee und Nässe, etwas träges Anlenkverhalten.“
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Nasse Fahrbahn (30%): „durchschnittlich“;
Schnee (20%): „gut“;
Eis (10%): „gut“;
Geräusch (5%): „laut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleiß (10%): „gut“.
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Nasse Fahrbahn (30%): „durchschnittlich“;
Schnee (20%): „gut“;
Eis (10%): „gut“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleiß (10%): „durchschnittlich“.
„Plus: Sehr ausgewogener, leicht beherrschbarer und stabiler Reifen mit kurzen Bremswegen auf Schnee, stabiles, sicheres Fahrverhalten mit bester Aquaplaning-Vorsorge auf Nässe, sehr leise.
Minus: Schwächen im Nass- und Trockenbremsen, geringe Lenkwinkelreserven auf Nässe, Übersteuergefahr beim schnellen Spurwechsel, indifferent beim Handling auf trockener Bahn.“
„Stärken: gute Verzögerung und stabile Seitenführung auf verschneiter Strecke, kurze Trockenbremswege, kraftstoffsparender Rollwiderstand.
Schwächen: verzögertes Lenkansprechen, mäßige Lenkpräzision und leicht übersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke.“
„Plus: Bestes Bremsen, gute Traktion und geringe Lastwechselempfindlichkeit auf Schnee, spritsparend. Gute, ausgewogene Performance auf nasser Straße.
Minus: Auf Schnee etwas reduziertes Seitenführungspotenzial, daher etwas unharmonisch im Handling. Leichte Übersteuertendenz im Grenzbereich auf trockenem Asphalt.“
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| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Saison | Winterreifen |
| Geeignet für RDKS | k.A. |
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Gut
2,1
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