Auto Bild sportscars - Heft 11/2015

Inhalt

In Schnee und Eis ist ein moderner Winterreifen jeder Herausforderung gewachsen. Doch auf nasser Piste trennt sich die Spreu vom Weizen.

Was wurde getestet?

Es wurden acht Winterreifen miteinander verglichen und mit Endnoten von „vorbildlich“ bis „nicht empfehlenswert“ beurteilt. Als Testkriterien wurden die Performance auf Schnee sowie nasser und trockener Fahrbahn herangezogen.

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  • 1
    ContiWinterContact TS 850 P; 225/45 R18 95V

    Continental ContiWinterContact TS 850 P; 225/45 R18 95V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%

    „vorbildlich“

    „Stärken: sportliches Winterprofil mit ausgewogen sicheren Fahrqualitäten auf höchstem Niveau, beste Verzögerung auf nasser Piste, präzises Einlenkverhalten, sportlich dynamisches Trockenhandling, kraftstoffsparender Rollwiderstand, guter Komfort.
    Schwächen: leicht verlängerte Trockenbremswege.“

  • 1
    Winter Sport 5; 225/45 R18 95V

    Dunlop Winter Sport 5; 225/45 R18 95V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%

    „vorbildlich“

    „Stärken: spitzenmäßiger Winterreifen mit sportlich dynamischen Handlingeigenschaften bei allen Witterungsbedingungen, beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung, kurze Nass- und Trockenbremswege.
    Schwächen: nur durchschnittlicher Abrollkomfort.“

  • 1
    Winter Sottozero 3; 225/45 R18 95V

    Pirelli Winter Sottozero 3; 225/45 R18 95V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%

    „vorbildlich“

    „Stärken: Winterspezialist mit bester Seitenführung und sportlichen Handlingqualitäten auf verschneiter Strecke, vorzügliche Lenkpräzision mit guter Rückmeldung, stabil sicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, sehr gute Aquaplaningeigenschaften.
    Schwächen: leicht erhöhter Rollwiderstand.“

  • 4
    Pilot Alpin PA4; 225/45 R18 95V

    Michelin Pilot Alpin PA4; 225/45 R18 95V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%

    „empfehlenswert“

    „Stärken: Winterreifen mit überzeugenden Handlingqualitäten und bester Traktion auf verschneiter Piste, präzises Einlenkverhalten, stabile Seitenführung und sicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, angenehm leiser Abrollkomfort.
    Schwächen: leicht verlängerte Trockenbremswege.“

  • 5
    Winter i*cept evo²; 225/45 R18 95V

    Hankook Winter i*cept evo²; 225/45 R18 95V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%

    „befriedigend“

    „Stärken: stabile Seitenführung und hohe Zugkraft auf Schnee, ausgewogen sichere Fahreigenschaften auf trockener Piste, geringer Rollwiderstand.
    Schwächen: untersteuerndes Fahrverhalten und leicht verzögertes Lenkansprechen bei Regen, verlängerte Nass- und Trockenbremswege.“

  • 5
    WR D4; 225/45 R18 95V

    Nokian WR D4; 225/45 R18 95V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%

    „befriedigend“

    „Stärken: gute Verzögerung und stabile Seitenführung auf verschneiter Strecke, kurze Trockenbremswege, kraftstoffsparender Rollwiderstand.
    Schwächen: verzögertes Lenkansprechen, mäßige Lenkpräzision und leicht übersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke.“

  • 5
    Wintrac Xtreme S; 225/45 R18 95Y

    Vredestein Wintrac Xtreme S; 225/45 R18 95Y

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%

    „befriedigend“

    „Stärken: gute Verzögerung auf verschneiter Piste, leises Abrollgeräusch, geringer Rollwiderstand.
    Schwächen: untersteuerndes Fahrverhalten auf verschneiter und nasser Strecke, verzögertes Einlenkverhalten, verlängerte Bremswege auf nasser und trockener Strecke.“

  • 8

    Horizon Tire Polar Star 5; 225/45 R18 95V

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 45%

    „nicht empfehlenswert“

    „Stärken: kurze Trockenbremswege.
    Schwächen: gefährlicher Billigreifen mit eingeschränkten Winter- und Nässequalitäten, dramatisch verlängerte Nassbremswege, unharmonisch untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und verschneiter Piste, verzögertes Lenkansprechen, hoher Rollwiderstand.“

Tests

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