Bilder zu Mitsubishi Colt [04]

Mitsubishi Colt [04] Test

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  • Front­an­trieb

Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: Colt 1.1 ClearTec 5-Gang manuell Inform (55 kW) [04]

    „Wie konsequent sich der Colt in der 1.1 Cleartec-Version den Sparfüchsen empfiehlt, zeigt sich an der Tatsache, dass es kein anderer Benziner in seiner Klasse schafft, weniger als fünf Liter zu konsumieren. Dabei hilft ihm auch sein Start-Stopp-System.“

    • Erschienen: 22.10.2009 | Ausgabe: 23/2009
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    421 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 85 von 100 Punkten

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Colt 1.3 MPI 5-Gang manuell Inform (70 kW) [04]

    „Der Colt glänzt mit kräftigem Motor und günstigem Preis, allerdings bei lückenhafter Sicherheitsausstattung. Da er zudem weder besonders sportlich noch komfortabel fährt, bleibt ihm nur der letzte Platz.“

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    22 Produkte im Test
    Getestet wurde: Colt 1.1 MPI 5-Gang manuell (55 kW) [04]

    „Der Basis-Colt kommt ziemlich karg daher. ESP geht extra. Die teureren Versionen gibt es für 500 Euro Zuzahlung auch als verbrauchsoptimierte Cleartec-Modelle mit Start-Stopp-Technik.“

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    51 Produkte im Test

    „... Der Basis-Dreizylinder quält sich etwas, besser kann das der 1,3-Liter mit 95 PS. Der Colt hat großzügig Platz, maximal 1032 Liter Kofferraum, ist funktional und variabel. Das Cabrio CZC mit Metall-Klappdach ist recht günstig ... Tipp: Colt 1.3 Inform.“

    • Erschienen: 03.08.2009
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    ohne Endnote

    Getestet wurde: Colt 1.3 ClearTec 5-Gang manuell (70 kW) [04]

    „Das Fahrverhalten des Colt ist in allen Belangen unproblematisch, allenfalls die leichten Wankbewegungen der Karosserie lassen den Wunsch nach einer etwas strafferen Abstimmung für das hochbeinige Auto aufkommen. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von autogazette.de in Ausgabe neueren Testbericht erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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  • 153 von 300 Punkten

    Preis/Leistung: 206 von 300 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: Colt 1.3 MPI 5-Gang manuell Invite (70 kW) [04]

    „... Der günstigere Colt säuft ohne Start-Stopp-Technik - also unbedingt mitbestellen! Bei Platz und Fahrspaß überholt er den Yaris, mit seiner teilweise schludrigen Verarbeitung liegt er auf Augenhöhe mit dem Toyota.“

  • Note:3

    Getestet wurde: Colt Ralliart 1.5 Turbo 5-Gang manuell (110 kW) [04]

    „Ein zwiespältiges Vergnügen: Flott ist man mit dem Colt Ralliart durchaus unterwegs. Darüber hinausgehende Ansprüche erfüllt das Auto allerdings nicht: Handling und Styling sind bestenfalls durchschnittlich.“

  • 283 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 50 von 100 Punkten

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Colt CZ5 1.1 MPI 5-Gang manuell Inform (55 kW) [04]

    „... Der leichte Mitsubishi sprintet nur auf dem Papier ordentlich, unseren Messungen nach fährt er hinterher. Dafür flutscht die Schaltung, am berechenbaren und stabilen Fahrverhalten gibt's auch nichts zu meckern. ...“

  • ohne Endnote

    „Plus: Gutes Platzangebot vorn, variables Sitzkonzept, komfortable Federung, sicheres Fahrverhalten, übersichtliche Bedienelemente, exakte Schaltung, saubere Verarbeitung.
    Minus: Eingeschränkte Beinfreiheit und mäßige Sitzposition im Fond, besonders Dieselmotoren akustisch sehr präsent ...“

  • 3,5 von 5 Punkten

    Preis/Leistung: 80%

    Getestet wurde: Colt CZ5 1.1 MPI 5-Gang manuell Inform (55 kW) [04]

    „Plus: cooler Dreizylinder-Sound, schluckfreudiges Fahrwerk, viel Platz im Innenraum, guter Einstandspreis.
    Minus: durchzugsschwacher Motor, viel Hartplastik im Inneren, ESP nur gegen Aufpreis.“

  • ohne Endnote

    „Eine neue Nase verleiht dem Colt mehr Ähnlichkeit mit der Designlinie des größeren Lancer. Unter dem Blech halten sich die Modifikationen des zwei- und viertürig lieferbaren Mitsubishi in Grenzen, der sich seine technische Basis mit dem längst eingestellten Smart Forfour teilt. ...“

  • ohne Endnote

    Getestet wurde: Colt CZC [04]

    „... zählt zur Riege der kleinen Cabrios mit festem Klappdach - und kämpft wie das Gros dieser Gattung mit gewöhnungsbedürftigen Proportionen. ...“

  • ohne Endnote

    Getestet wurde: Colt 1.1 MPI 5-Gang manuell (55 kW) [04]

    „Trotz des grimmigen Gesichts bleibt der Colt ein liebenswertes Auto. Leider kosten ESP und Kopfairbags 600 Euro extra. AUTO-Tipp: auf die Sparversionen warten.“

  • 4 von 5 Sternen

    „Geladen, gezielt, getroffen. Der aufgefrischte Colt ist zwar kein Herzensbrecher aber ein rundum gut gemachter Kleinwagen. Mitsubishi sollte schnell die angekündigten ClearTec-Modelle bringen, dann trifft der Colt auch CO2-Standards, die dem Zeitgeist entsprechen.“

  • ohne Endnote

    „... Bis auf leichtes Poltern erfreut auch der sorgsame Federungskomfort. Beim Fahrverhalten benimmt sich der Colt eher schmusig als sportlich ... So bleibt der Colt, was er war: ein günstiger und cleverer Supermini. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 4/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    Getestet wurde: Colt CZC [04]

    „Plus: bei geschlossenem Verdeck großer Gepäckraum; einfache Bedienung; befriedigender Komfort; sichere Fahreigenschaften; gute Bremsen.
    Minus: Rücksitze nur als Ablage geeignet; unübersichtliche Karosserie; weit nach hinten gezogene Frontscheibe, dadurch wenig Cabrio-Feeling ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.


Kundenmeinungen

3,7 Sterne

2 Meinungen in 1 Quelle

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  • 03.02.2009 von sandman

    Robuster, praktischer Kleinwagen CZ3 1.1

    • Vorteile: geringer Verbrauch, niedrige Kosten, gute Sicherheitsausstattung, gutes Fahrwerk, modernes Design, geringer Kohlendioxidausstoß
    • Nachteile: störende A-Säulen, viel zu kleine Sonnenblenden
    • Geeignet für: Alltag, Reisen, Transport, Fahrten zur Arbeit
    • Ich bin: Berufsfahrer
    Seit 2 Jahren fahre ich nun einen Colt und ich bin mit diesem Auto sehr zufrieden.
    Die 75PS reichen in der Stadt mehr als aus und selbst
    auf der Autobahn kommt man zügig voran.
    Allerdings mit vollem Gepäck oder berghoch muss sich der Kleine ganz schön anstrengen, was dann ca 6,0 l- 7,5i/ 100km ergibt.
    Die kleine 1.1 Maschine lässt sich mit 81€ Steuern unterhalten und verbreitet 130g CO2.
    Der Kofferraum ist klein, wächst aber gut mit, durch
    die flexible Rückbank.
    Es ist gibt genug Ablagen und Halterungen, das Interieur wirkt überschtlich, sauber, aber einfach umgesetzt.
    Es gibt viele akustische Signale, bei Nichtanschnallen, Temperatur unter 3°C, dies kann nach Gemütszustand schonmal nerven.
    Die Sitze sind bequem, lange Strecken sind daher auch machbar. Allerdings läßt sich der Fahrersitz nicht in der Höhe verstellen, wodurch kleine Fahrer/innen Probleme haben, den Überblick zu behlten.
    Was mich am meisten stört, ist, daß die Sicht nach vorn bzw. zu den Seiten durch zu schräggezogene A-Säulen eingeengt wird und die Sonnenblenden viel zu kurz und schmal geraten sind.

    Trotzdem ist der Colt aber isngesamt ein sehr empfehlenswerter Kleinwagen!!!
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  • 22.01.2008 von Rheinau174

    Toller Wagen - mieser Motor

    Meine Eltern, beide im Rentenalter, suchten einen Kompaktwagen, der außen wendig und klein, innen jedoch geräumig ist und in dem man hoch sitzt. Da ich bei ihnen in Sachen Auto als "Kaufberater" fungiere, brachte ich meine Eltern auf die Idee, sich einen Mitsubishi Colt 5-Türer anzuschauen. Der Colt gefiel mir optisch gut und Mitsubishi als Japaner versprach eine hohe Zuverlässigkeit. Übers Internet suchte ich nach günstigen Jahreswagen bei Markenhändlern und wir fanden relativ schnell einen 10 Monate alten Colt in schwarz bei einem Ford-Händler 50 km entfernt. Meinen Eltern gefiel der Wagen gut, auch die Probefahrt fiel zufriedenstellend aus. Ich konnte sogar mit dem Ford-Händler einen guten Preis aushandeln. Wir haben den 5-türigen Wagen als "Inform" mit 75 PS, 10 Monate alt und 6.000 km gelaufen für 9.500 Euro bekommen und dabei sogar den alten Wagen in Zahlung geben können. Meine Recherchen bei anderen Autohäusern (auch Mitsubishi) haben ergeben, dass das ein sehr guter Preis ist.
    Der Colt ist innen wirklich geräumig, vor allem, wenn man die Rückbank in die letzte Stufe zurückschiebt (die Rückbank ist in der Ausstattung Inform komplett, in den höheren Ausstattunsstufen sogar geteilt um 15 cm verschiebbar). Dass dann der Kofferraum recht bescheiden ist, kann natürlich bei einer Gesamtlänge des Wagens von 3,87 (weniger als ein Polo) nicht verwundern. Für ein Paar reicht das Kofferraumvolumen von mindestens 220 Liter aber aus, es passen immerhin mehrere Kisten Mineralwasser hinein, ohne das man umklappen muss. Die Ausstattungstufe Inform reicht völlig aus: Automatische Klimaanlage, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektr. Fensterheber vorne usw. Von innen ist der Wagen recht pfiffig, das Cockpit erklärt sich von selbst und wirkt sogar recht schick, die Verarbeitung finde ich gut.
    Nach fast einem Jahr und gut 8.000 km - von denen ich mit meinen Eltern auch einen Gutteil gefahren bin - kann ich festhalten. Der 5-Türer Colt ist ein pfiffiger und wendiger Wagen mit für seine kompakte Größe erstaunlich großem Raumangebot. Und er sieht gut aus! Allerdings finde ich den Wagen mit dem 75 PS Dreizylinder-Motor untermotorisiert. Meinen Eltern, wie gesagt Rentner, reicht die Leistung zwar, aber wenn man mit drei Personen und etwas Gepäck unterwegs ist, ist die Motorleistung doch recht schwach. Und Überholvorgänge führt man lieber nur bergab durch. Dazu ist ein Dreizylinder bauartbedingt natürlich sehr laut und läuft auch im Leerlauf unruhiger als ein Vierzylinder. Ein Vorteil des kleinen Motors sind allerdings seine niedrigen Betriebskosten. Ein weiterer Punkt: Die Inform-Ausstattung bietet keinen höhenverstellbaren Fahrersitz, was vor allem für kleine Personen von Nachteil ist.
    Fazit: Toller Wagen, aber wenn Colt, dann nur als 1.3 mit 95 PS.
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Datenblatt

Typ
  • Kleinwagen
  • Kompaktklasse
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema Mitsubishi Colt [04] können Sie direkt beim Hersteller unter mitsubishi-motors.de finden.

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