Mercedes-Benz SLK-Klasse [04] Test

  • 50 Tests
  • 5 Meinungen

  • Sport­wa­gen
  • Heck­an­trieb

Gut

2,2

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  • SLK 350 Sportmotor Roadster 7G-Tronic (224 kW) [04]

    SLK 350 Sportmotor Roadster 7G-Tronic (224 kW) [04]

  • SLK-Klasse [04] Karosserie Cabrio

    SLK-Klasse [04] Karosserie Cabrio

  • SLK 280 Roadster 6-Gang manuell (170 kW) [04]

    SLK 280 Roadster 6-Gang manuell (170 kW) [04]

  • SLK 350 Sportmotor (224 kW) [04]

  • SLK 200 Kompressor Roadster 5G-Tronic (120 kW) [04]

    SLK 200 Kompressor Roadster 5G-Tronic (120 kW) [04]

  • SLK 200 Kompressor Roadster 5G-Tronic (135 kW) [04]

    SLK 200 Kompressor Roadster 5G-Tronic (135 kW) [04]

  • SLK 200 Kompressor Roadster 6-Gang manuell (135 kW) [04]

    SLK 200 Kompressor Roadster 6-Gang manuell (135 kW) [04]

  • SLK 200 Roadster 6-Gang manuell (135 kW) [04]

    SLK 200 Roadster 6-Gang manuell (135 kW) [04]

  • SLK 280 (170 kW)

    SLK 280 (170 kW)

  • SLK 350 Roadster 7G-Tronic (200 kW) [04]

    SLK 350 Roadster 7G-Tronic (200 kW) [04]

  • SLK 350 Sportmotor Roadster 6-Gang manuell (224 kW) [04]

    SLK 350 Sportmotor Roadster 6-Gang manuell (224 kW) [04]

  • SLK 55 AMG Roadster Speedshift (265 kW) [04]

    SLK 55 AMG Roadster Speedshift (265 kW) [04]

  • SLK 55 AMG Roadster Speedshift Black Series (294 kW) [04]

    SLK 55 AMG Roadster Speedshift Black Series (294 kW) [04]

  • SLK-Klasse (224 kW) [04]

    SLK-Klasse (224 kW) [04]

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 01.01.2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: SLK 350 Sportmotor Roadster 7G-Tronic (224 kW) [04]

    „Der neue SLK, der am 5. April in Deutschland seinen Marktauftritt erleben wird, ist nicht mehr nur sportiv; sondern richtig sportlich geworden. Trotz mehr Leistung. Bei den Preisen für den überarbeiteten SLK belässt es Mercedes maßvoll fast beim Alten.“

    • Erschienen: 01.12.2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: SLK-Klasse (224 kW) [04]

    „Der überarbeitete Klappdach-Roadster kommt ab April 2008 eine Spur sportlicher zu den Händlern - außen wie innen. Auf den ersten Blick ins Auge fällt dabei die neu gestaltete Front. Die Mercedes-Designer haben die Kühlluft-Öffnungen in den Stoßfängern anders angeordnet und lassen sie nun stärker mit der Nase der Motorhaube korrespondieren ...“

  • ohne Endnote

    63 Produkte im Test
    Getestet wurde: SLK-Klasse [04] Karosserie Cabrio

    „Plus: Solides Variodach, sehr gute Verarbeitung, kultivierte kräftige Motoren, sportlich-sichere Straßenlage, gute Bremsen, hohe Sicherheit, großer Kofferraum ...
    Minus: Unübersichtliche Karosserie, wenig Ellenbogenfreiheit, teuer in der Anschaffung.“

    • Erschienen: 20.07.2007 | Ausgabe: 8/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: SLK 55 AMG Roadster Speedshift Black Series (294 kW) [04]

    „... Die Stoßrichtung der Black Series-Philosophie stimmt - Leistung, Grip und Basis-Handling sind da. Vorderhand fehlen zwei Aspekte, um absolute Sportlichkeit auch absolut umzusetzen ...“

  • ohne Endnote

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: SLK 350 Roadster 7G-Tronic (200 kW) [04]

    „... zu stark vom ESP reglementiert - aber natürlich gibt es Kunden, die genau das schätzen. Dennoch: Hier kämpft ausgeprägtes Sicherheitsdenken gegen den Sportgeist.“

  • „gut“ (4 von 5 Sternen)

    Platz 33 von 112
    Getestet wurde: SLK-Klasse [04] Karosserie Cabrio

    „Der SLK sammelt vor allem Sympathie-Punkte. Platzangebot und Sitze schneiden nicht so gut ab.“

  • ohne Endnote

    Platz 1 von 5
    Getestet wurde: SLK 350 Roadster 7G-Tronic (200 kW) [04]

    „... Der Benz hat sportlichere und gleichzeitig bequemere Sitze als sein Münchner Konkurrent. Und verfügt darüber hinaus über schön gezeichnete Armaturen und eine tolle Verarbeitung. ...“

  • ohne Endnote

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: SLK 280 (170 kW)

    „... Doch als 280er schlummert im SLK noch ein zweites Wesen: das des schnellen, überlegenen Reisewagens. Das bringt ihm den Sieg.“

  • 39 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten

    Platz 4 von 4
    Getestet wurde: SLK 350 Roadster 7G-Tronic (200 kW) [04]

    „Mit dem SLK 350 hat Mercedes einen potenten und rundum überzeugenden Roadster auf die Räder gestellt. Kompromisslos sportlich ist der Schwabe aber nicht.“

  • 42 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten

    Platz 3 von 4
    Getestet wurde: SLK 55 AMG Roadster Speedshift (265 kW) [04]

    „Die betont sportliche Auslegung der Siebengang-Automatik des SLK 55 AMG kann nicht überzeugen. Das Wandlergetriebe geht sehr unharmonisch ans Werk.“

  • 471 von 650 Punkten

    Platz 1 von 3
    Getestet wurde: SLK 350 Roadster 7G-Tronic (200 kW) [04]

    „Der beste Allrounder: Coupé und Cabrio in einem, genügend Reisekomfort und auch als Sportwagen keine Enttäuschung. Aber ein relativ teures Vergnügen.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: SLK 350 Roadster 7G-Tronic (200 kW) [04]

    „... Der SLK ist jenen zu empfehlen, die einem eleganten und starken Roadster suchen.“

  • 4 von 5 Sternen

    5 Produkte im Test
    Getestet wurde: SLK 280 (170 kW)

    „Plus: Drehfreudiger V6-Motor mit kernigem Sound, gute Fahrleistungen, leichtgängiges, gut abgestuftes Sechsgangetriebe, angemessener Verbrauch, praktisches Hardtop, agiles Handling.
    Minus: Schwächere Bremsen als beim SLK 350, wenig Ablagen im Cockpit, 17-Zoll-Räder nur gegen Aufpreis.“

    • Erschienen: 01.12.2004 | Ausgabe: 1/2005
    • Details zum Test

    5 von 5 Sternen

    Getestet wurde: SLK 55 AMG Roadster Speedshift (265 kW) [04]

    „...die Fahrleistungen sind Spitze, und das Fahrwerk kennt keine Schwächen. ...“

  • 513 von 650 Punkten

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: SLK 350 Roadster 7G-Tronic (200 kW) [04]

    „Ein starker Alleskönner, der sich als komfortabler, kultivierter und sicherer Begleiter fürs ganze Jahr emfiehlt. Sowohl beim offenen Cruisen wie beim sportlichen Geigen bewegt er sich stets in kontrollierten Bahnen.“


Kundenmeinungen

3,2 Sterne

5 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
3 (60%)
4 Sterne
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3 Sterne
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2 Sterne
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1 Stern
2 (40%)
  • von nadine801

    Spitzen Auto

    Die letzten beiden Jahre lieh ich mir immer über die Sommermonate einen SLK von Avis, dieses Jahr ist endlich der Traum eines eigenen SLK 280 in Erfüllung gegangen. Das beinhaltende Sportpaket bietet einen super Sound und das nicht nur beim schnellen Beschleunigen, er liegt wie ein Stein auf der Straße, dass merkt man deutlich beim Überholvorgang, wo das Auto absolut in der Spur bleibt, man fühlt sich rundum sicher. der kofferraum ist okay, wurde im vergleich zum vorgänger-modell ziemlich vergrößert, es passen durchaus 3 reisetaschen hinein, unterboden mit staurraum ist ebenfalls noch vorhanden. kann dieses fahrzeug nur empfehlen. wer es einmal getestet hat, wird das so schnell nicht vergessen.
    Antworten
  • von Benutzer

    Geräusch im SLK 280

    Weniger Zeit nach dem Kauf eines SLK 280 bin ich auf ein hochfrequentes Geräusch im Innenraum aufmerksam geworden. Die Werkstatt meinte, es wäre die Kraffstoffpumpe. Nach langem hin und her sagten sie, es wäre beim 280 SLK normal, sie können nichts dagegen machen. Das Geräusch wäre mir bei der Probefahrt aufgefallen, wenn sie einen 280 hätten. Haben sie aber bis heute nicht. Und auf die Anfrage, dass ich mir mal gerne einen anderen 280 anhören möchte, habe ich bis heute keine Reaktion bekommen.
    Es ist ein Mengel, der nur beim 280 oder grösser zu hören ist. Wenn jemand also empfindliche Ohren hat, soll er beim 200 Kompressor bleiben: dieser 4 Zylinder-Motor ist nämlich so laut, dass der Lärm der Benzinpumpe gar nicht mehr auffällt...
    Antworten
  • Antwort

    von Tigger77
    So ein Schmarr'n...
    Antworten
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Datenblatt

Typ Sportwagen
Verfügbare Antriebe Benzin
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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