Mercedes-Benz CLK-Klasse [02] Test

40 Tests

Heckantrieb

Gut

1,8

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 16.11.2005 | Ausgabe: 12/2005
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ohne Endnote

Getestet wurde: CLK 320 CDI Cabriolet 7G-Tronic (165 kW) [02]
„Cabrio und Diesel? Aber ja! Mit dem Dreiliter ist der komfortable Mercedes souverän motorisiert.“
- Erschienen: 01.08.2004 | Ausgabe: 18/2004
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5 von 5 Sternen

Getestet wurde: CLK DTM AMG Coupé 7G-Tronic (428 kW) [02]
„Enorme Fahrleistungen und hervorragendes Handling machen den CLK DTM zum sportlichsten aller Mercedes-Modelle. Eine ebenso teure wie seltene Fahrmaschine für Menschen, die gern auffallen wollen.“
- Erschienen: 01.07.2004 | Ausgabe: 16/2004
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494 von 650 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: CLK 55 AMG Cabriolet 5G-Tronic (270 kW) [02]
„Sein mächtig antretender V8, Komfort und Fahrdynamik bringen den Sieg in der Eigenschaftswertung, der hohe Preis wirft den CLK jedoch auf Platz zwei zurück.“
- Erschienen: 01.11.2000 | Ausgabe: 23/2000
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603 von 700 Punkten

3 Produkte im Test
Getestet wurde: CLK 200 Kompressor Cabriolet 6-Gang manuell (120 kW) [02]
- Erschienen: 01.07.2000 | Ausgabe: 29/2000
- Details zum Test
ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: CLK 55 AMG Cabriolet 5G-Tronic (270 kW) [02]

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Datenblatt

Typ	Mittelklasse
Verfügbare Antriebe	Benzin Diesel
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.

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