Gut
2,4
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Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „durchschnittlich“;
Eis (10%): „durchschnittlich“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „durchschnittlich“;
Verschleissfestigkeit (10%): „durchschnittlich“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“.
„Plus: Bei geringfügigen Einschränkungen im Nassgrip sicheres, überraschungsfreies, leicht untersteuerndes Handling in regennassen Kurven. Leicht beherrschbar auch auf trockenem Asphalt.
Minus: Schmaler Grenzbereich und geringe Reserven auf Schnee, leichte Defizite im Aquaplaning-Schutz, längere Bremswege. Schwach hörbares Summen im Ausrollen.“
Pro: ausgeglichenes Winterprofil, hohe Aquplaning-Sicherheit, preiswert.
Contra: etwas längere Bremswege nass und trocken, niedrige Laufleistung, erhöhter Rollwiderstand. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „durchschnittlich“;
Eis (10%): „durchschnittlich“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleissfestigkeit (10%): „durchschnittlich“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“.
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „durchschnittlich“;
Eis (10%): „gut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleissfestigkeit (10%): „durchschnittlich“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“.
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „gut“;
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Eis (10%): „gut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleissfestigkeit (10%): „gut“;
Geräusch (5%): „gut“;
Schnelllaufprüfung (0%): „sehr gut“.
Plus: stärkste Aquaplaning-Sicherheit im Testumfeld, kurze Bremswege bei Schnee, top Handling auf trockener Fahrbahn, preiswert.
Minus: längere Bremswege bei Nässe, Rollwiderstand recht hoch, Lenkansprechen verzögert. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Durchschnitt aus 46 Meinungen in 1 Quelle
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| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Saison | Winterreifen |
| Geeignet für RDKS | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema Maxxis WP6 Premitra Snow können Sie direkt beim Hersteller unter maxxis.de finden.
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