Maxi-Cosi Rodi XP Fix Test

  • 3 Tests
  • 218 Meinungen

  • Kin­der­sitz
  • Gruppe II-​III (15 bis 36 kg)
  • Kein Iso­fix
  • Vor­wärts­ge­rich­tet

Befriedigend

2,7

Iso­fix-​​ und Gurt­mo­dell mit durch­schnitt­li­chem Schutz­ni­veau

Unser Fazit 03.07.2018
Erhöhter Schutz. Erhöhter Schutz mit Isofix-Sitz, aber enttäuschende Crashtest-Ergebnisse und mangelnde Qualität in Verarbeitung und Polsterung. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

Im Test der Fachmagazine

  • „bedingt empfehlenswert“

    Platz 1 von 3

    „Plus: Leicht und handlich, Einbau auch ohne Isofix zugelassen, schnelle und einfache Montage.
    Minus: hohe Belastung im Brustbereich, schlecht sichtbare Gurtführung versagt beim Crash, dürftige und instabile Verarbeitung, dünne Polsterung, wenig aussagekräftige Bedienungsanleitung, scharfkantige Isofix-Arme ohne Farbindikatoren, schwergängige Höhenverstellung der Kopfstütze.“

    • Erschienen: 26.10.2017 | Ausgabe: 11/2017
    • Details zum Test

    „gut“ (2,1)

    16 Produkte im Test

    Unfallsicherheit (50%): „befriedigend“;
    Handhabung (40%): „sehr gut“;
    Ergonomie (10%): „gut“;
    Schadstoffe (0%): „sehr gut“.

  • „bedingt empfehlenswert“

    3 Produkte im Test

    „Dürftige Verarbeitung mit scharfkantigen Isofix-Armen und dünner Polsterung; Gurt rutscht beim Crash aus der Führung, die bricht.“


Kundenmeinungen

4,5 Sterne

218 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
159 (73%)
4 Sterne
39 (18%)
3 Sterne
8 (4%)
2 Sterne
6 (3%)
1 Stern
6 (3%)

4,5 Sterne

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Unser Fazit

Iso­fix-​ und Gurt­mo­dell mit durch­schnitt­li­chem Schutz­ni­veau

Stärken

Schwächen

Beim Rodi XP Fix schraubt Maxi-Cosi das Schutzniveau höher: Als Isofix-Sitz mit Rastarmen unten am Sitz soll der Kindersitz Eltern ansprechen, denen ein gegurtetes Modell für ältere Kinder nicht stabil genug erscheint. In Crashtests enttäuscht er allerdings gerade mit Blick auf den Hauptvorteil von Isofix – einem geringeren Verletzungsrisiko bei einem realen Unfall. Das abschließende Qualitätsurteil „bedingt empfehlenswert“ der auto, motor und sport resultiert aus erhöhten Belastungswerten im Brustbereich und darüber hinaus aus scharfkantigen Isofix-Armen ohne optisches Feedback beim richtigen Docken. Auch bei der Verarbeitung ist noch Luft nach oben. Der Sparzwang hinterlässt offenbar Spuren bei einer schwergängigen Kopfstütze, dürftigen Verarbeitung und schwachen Polsterung.

von Sonja

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Datenblatt

Optional zusätzlich Isofix k.A.
Allgemeine Informationen
Typ Kindersitz
Gewicht 5 kg
Körpergewicht & Körpergröße
Körpergewicht Gruppe II-III (15 bis 36 kg)
Geeignet für Babys k.A.
Geeignet für Kleinkinder vorhanden
Geeignet für Kinder vorhanden
40 bis 125 cm fehlt
45 bis 87 cm fehlt
Einbau
Isofix fehlt
Autogurt fehlt
Isofix oder Autogurt vorhanden
Isofix plus Autogurt k.A.
Isofast fehlt
Stützbein fehlt
Top-Tether fehlt
Sitzrichtung
Ausrichtung Vorwärtsgerichtet
Quer zur Fahrtrichtung fehlt
Anschnallen des Kindes
3-Punkt-Gurt fehlt
5-Punkt-Gurt fehlt
Autogurt vorhanden
Fangkörper fehlt
Seitliche Gurthalter fehlt
Beckengurt fehlt
Verstellbarkeit
Sitz
Drehbar fehlt
Mitwachsend vorhanden
Verschiebbarer Fangkörper fehlt
Verstellbare Sitzbreite fehlt
Liegefunktion fehlt
Gurt
Höhenverstellbarer Schultergurt fehlt
Zentraler Gurtstraffer fehlt
Kopfstütze
Höhenverstellbare Kopfstütze vorhanden
Neigbare Kopfstütze fehlt
Rücken
Neigbare Rückenlehne vorhanden
Ausstattung
Einbaukontrolle fehlt
Sitzverkleinerer fehlt
Seitenaufprallschutz vorhanden
Zusätzliche Polster fehlt
Schultergurtführung vorhanden
Flaschenhalter fehlt
Schaukelfunktion fehlt
Reinigung
Bezug maschinenwaschbar vorhanden
Bezug nur per Hand waschbar fehlt
Nachhaltigkeit
Aus recyceltem Material k.A.

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