Urbaner Offroader. Robust und wendig: Dieser Stadtbuggy ist für jedes Gelände gewappnet. Trotz seines Gewichts überzeugt er mit hohem Komfort und einer geräumigen Babywanne. Qualität hat ihren Preis - aber sie lohnt sich.
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Stärken
stadt- und geländetaugliche Räder
Stiftung Warentest: keine andere Babywanne im Test ist so komfortabel gestaltet
„Bietet Babys so lange so viel Platz wie sonst kein anderes Modell im Test. Auch der Sitz ist lange einsetzbar. Zusammengeklappt doch recht klobig. Nur durchschnittlich leicht zu reinigen.“
„Bequem für Babys. Geräumigste Babywanne im Test. Auch mit Sitz sehr lange einsetzbar. Kinderfüße können an einer Stelle hängen bleiben. Verbraucht zusammengeklappt viel Platz – kann im Kleinwagen eng werden.“
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Unser Fazit
31.01.2020
Lila XP
Applaus für die komfortable Babywanne!
Stärken
stadt- und geländetaugliche Räder
Stiftung Warentest: keine andere Babywanne im Test ist so komfortabel gestaltet
viel Platz zum Wachsen (z. B. hohe Rückenlehne)
Einkaufskorb fasst bis zu 10 kg
Schwächen
relativ teuer
Stadtbuggy mit eingebautem Offroad-Hebel
Stadttauglich-wendig und doch ein Buggy mit Offroad-Werten – auf diesen Nenner bringt Maxi-Cosi die Komfort-Variante XP aus der Lila-Baureihe. Die robusten Räder, die Federung und ein sogenanntes Modulo-Drive-System (zum Ver- und Entriegeln der Räder) sollen ihm die Eignung fürs Gelände attestieren. Trotzdem sollten Sie kritisch bleiben: Mit dem nackten Gestell inklusive Rädern haben Sie schon rund 14 Kilo zu schleppen und was passiert, wenn sich der „innovative“ Modulo-Drive in widrigen Fahrsituationen dann doch nicht so weich bedienen lässt wie im Video unten zu sehen, ist schwer abzuschätzen. Dafür machen andere Details deutlich, dass Maxi-Cosi es mit dem versprochenen Komfort ernst meint. Erstens, weil die 53 cm hohe Lehne und die Klima-Matratze es Ihrem Kind gemütlich machen; und zweitens, weil die Babywanne breit und lang genug ist, sodass Babys mindestens bis zum achten Monat darin Platz finden. Das ist leider keine Selbstverständlichkeit, schreibt die Stiftung Warentest im Kinderwagentest vom August 2020. Unter anderem dafür verdient der Lila XP den Titel Testsieger – auch, wenn die 699 Euro dann immer noch reichlich selbstbewusst erscheinen.
„Mehr Komfort fürs Kind und zusätzliche Freiheitsgrade sind angesagt. Ich würde nie auf eine großzügige Babywanne und höhenverstellbare Fußstütze verzichten.“
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