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- Erschienen: 06.02.2017 | Ausgabe: 1/2017
- Details zum Test
„sehr gut“ (1,8)
„M1 Spitzing R: Vollgas-E-Fully mit sehr starkem TQ-Motor für erfahrene E-MTBer, die sich gern auf wilden Strecken austoben.“
Im Test der Fachmagazine
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Datenblatt
| Basismerkmale | |
|---|---|
| Typ |
|
| Geeignet für |
|
| Modelljahr | 2017 |
| Ausstattung | |
| Extras | |
| Fahrradständer | fehlt |
| Flaschenhalteraufnahme | fehlt |
| Gefederte Sattelstütze | fehlt |
| Vario-Sattelstütze | k.A. |
| Gepäckträger | fehlt |
| Lichtanlage | vorhanden |
| Rahmenschloss | fehlt |
| Riemenantrieb | fehlt |
| Schutzbleche | fehlt |
| Federgabel | k.A. |
| Schiebehilfe | k.A. |
| Verstellbarer Vorbauwinkel | k.A. |
| Hinterbaudämpfung | vorhanden |
| Beleuchtung | |
| Bremslicht | k.A. |
| Standlicht | k.A. |
| Tagfahrlicht | k.A. |
| Fernlicht | k.A. |
| Licht-Automatik | k.A. |
| Laufräder | |
| Felgengröße | 27,5 Zoll |
| Schaltung | |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Schaltautomatik | k.A. |
| Bremsen | |
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Rücktrittbremse | fehlt |
| ABS | k.A. |
| Motor & Stromversorgung | |
| Motor-Typ | Mittelmotor |
| Motorleistung | 850 W |
| Akku-Kapazität | 880 Wh |
| Sitz des Akkus | Unterrohr |
| Rahmen | |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Weitere Daten | |
| Schaltgruppe | Shimano Deore XT |
