Kymco Super 8 [09] im Test: 1,9 gut

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 10.12.2011 | Ausgabe: Nr. 141 (Januar 2012)
- Details zum Test
ohne Endnote

16 Produkte im Test
Getestet wurde: Super 8 125 (6,5 kW)

„... Der Kymco stellt ein aktives, aber großzügiges Fahrerambiente bereit, das kleine Windschild beschert sogar so etwas wie Windschutz und die großen 14-Zöller machen den Kymco sehr verlässlich - selbst auf Kopfsteinpflaster ... Das gesamte Fahrgefühl fällt stabil und keineswegs nervös aus, zum Einlenken in die Kurve braucht's nicht viel Kraftaufwand. ...“
- Erschienen: 10.08.2009 | Ausgabe: 9/2009
- Details zum Test
ohne Endnote

126 Produkte im Test
„... Mit Halogen-Doppelscheinwerfer, freiem Durchstieg, langer Sitzbank und Sozius-Klapprasten zeigt der preiswerte Super 8 auch praktische Talente. ...“
- Erschienen: 18.02.2009 | Ausgabe: 2/2009
- Details zum Test
ohne Endnote

6 Produkte im Test
Getestet wurde: Super 8 50 (2,4 kW)
„Plus: Ergonomie, Verbrauch, Bremsen, Licht, Serviceintervalle.
Minus: Fahrleistungen, Stauraum, Zuladung, Diebstahlschutz.“
- Erschienen: 19.12.2007 | Ausgabe: 1/2008
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Super 8 125 (6,5 kW)
„Abgesehen vom kleinen Helmfach ist der Super Otto einer der attraktivsten Allround-125er. Und schaut noch dazu richtig rassig aus.“
- Erschienen: 24.10.2007 | Ausgabe: 6/2007
- Details zum Test
191 von 300 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Super 8 50 (2,4 kW)
„Testsieger! Viel Scooter für wenig Geld. Einfach zu fahren, sieht schick aus. Doch sein Viertaktmotor ist etwas flügellahm.“
- Erschienen: 29.09.2007 | Ausgabe: Nr. 108 (Oktober/November 2007)
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Super 8 50 (2,4 kW)
„Plus: leiser, vibrationsarmer Motor; gutes Handling; ordentlicher Wind- und Wetterschutz ...
Minus: wenig überzeugende Beschleunigung; eingeengte Sitzposition für größere Fahrer; eingeschränktes Helmfach ...“
- Erschienen: 22.08.2007 | Ausgabe: 5/2007
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: Super 8 50 (2,4 kW)
„Ein braver Schnurri im Wolfspelz. So ein Super 8 steht aggressiv da, hat ein prima ausbalanciertes Fahrwerk. Dass der zahme Motor niemals auslotet. Schade ist vor allem das zu kleine Helmfach.“

Kundenmeinungen

3,8 Sterne

Durchschnitt aus 37 Meinungen (3 ohne Wertung) in 2 Quellen

5 Sterne

18 (49%)

4 Sterne

5 (14%)

3 Sterne

5 (14%)

2 Sterne

2 (5%)

1 Stern

4 (11%)

Zusammenfassung

Der Motorroller Kymco Super 8 [09] ist bei den Kunden sehr beliebt und wird auf Testberichte.de äußerst positiv bewertet. Etwa zwei Drittel der Rezensenten vergeben mindestens die Note „gut“. Besonders begeistert zeigen sie sich von dem eleganten Design und dem angenehmen Fahrgefühl des Rollers. Auch mit Licht und Bremsen sind sie sehr zufrieden. Das leise Fahrgeräusch und die Zuverlässigkeit heben die Nutzer ebenfalls positiv hervor.

Kritik äußern manche jedoch für den auf Dauer unbequemen Sitz und das schwierige Aufbocken des Rollers. Manche stört das zu kleine Helmfach, andere schlagen als Alternative ein Topcase vor. Die Motorleistung wird bisweilen als gut, von anderen jedoch nur als durchschnittlich beschrieben. Zum Verbrauch sind die Meinungen ebenfalls geteilt. Einige bezeichnen ihn als akzeptabel, andere monieren einen hohen Verbrauch.

Amazon.de-Meinungen zu Kymco Super 8 [09]

4,0 Sterne

1 Meinung bei Amazon.de lesen

3,8 Sterne

36 Meinungen bei Testberichte.de lesen

von Kymco63
Verbräuche
- Vorteile: sieht gut aus, Stauraum , sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sehr sparsam im Verbrauch
Hallo, die angegebenen Verbräuche sind völliger Blödsinn!!!! Es kann zwar kleine Abweichungen geben aber 6 oder 7 Liter kommen aus dem Reich der Fantasie oder einer NRW Sonderschule 🙉
Antworten
von Stefan832
Sehr schöner Roller bis auf die Beschleunigung
- Vorteile: sportliches Aussehen, cooles Design, angemessener Verbrauch, Licht hervorragend
- Nachteile: durchschnittliche Motorleistung, kleines Helmfach, Fussraum eng
- Geeignet für: Stadtverkehr, Kurzstrecke, gemütliche Überlandfahrten, gemütliche Landstraßenfahrten, Langstrecke, Asphaltstraßen aller Art
- Ich bin: Allround
Hi, hatte mir denn Roller auf Grund mehr recht guten Erfahrung mit Kymco gekauft. Der Roller sieht sehr schön und sportlich aus. Das Licht ist ist TOP, er besitzt sogar LED's als Tageslicht. Erfährt so knapp 60 kmh. Das Helmfach ist wie gwohnt bei Kymco zu eng für den Helm was mich aber nicht gewundert hat. Der Fußraum ist ebenfalls etwas eng aber man gewöhnt sich dran. Der größte Nachteile den ich feststellen musste ist die schwache Beschleunigung. Wenn ich die Gaszug betätige sind es gefühlte 1 bzw 1,5 Sekunden bis er beschleuningt. Bei uns gibt es viele Steigungen was daher ein riesen Nachteil ist.

Weiss jemand wie man die schwache Beschleunigung irgendwie verbessern kann? Bei meinem alten Kymco der schon 14 Jahre alt war hatte ich nicht das Problem. Irgend jemand schrieb was von der "Distanzhülse" entfernen, bringt das was?
Antworten
Antwort

von qnor

Um den Durchzug am Berg zu verbessern, einfach einen 70ccm Zylinder einbauen, aber den Auspuff und die Dyse nicht verändern. So bleibt der top-speed im Rahmen des zulässigen, aber der Durchzug am Berg wird deutlich verbessert.
Antworten
Weitere 33 Meinungen zu Kymco Super 8 [09] ansehen