Kymco Like 125 (7 kW) [09] im Test: 2,0 gut

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 01.01.2010
- Details zum Test
„gut“ (80%)

Preis/Leistung: „gut“ (80%)

„DER LIKE 125 ist alles andere als nur Ladylike. We liked it too (engl.: Wir mochten ihn auch). Besonders sein einfaches und quirliges Handling kombiniert mit dem tollen Aussehen und dem niedrigen Preis gegenüber italienischer Ware begeistern. Weiteres Plus sind seine unkomplizierte Alltagstauglichkeit sowie die bissigen Bremsen, die man gar nicht bei einem solchen Beauty-Roller vermutet. Wir sind gespannt auf die stärkere 200er Motorisierung mit Einspritzung.“
- Erschienen: 19.06.2009 | Ausgabe: 14/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Bremsen vorne wie hinten äußerst wirksam und fein dosierbar; Motor zieht kräftig von der Ampel weg; Fahreigenschaften extrem handlich; Preis für das Gebotene günstig.
Minus: Federung sehr straff; Sitzposition sehr niedrig; Serienreifen mir wenig Grip.“
- Erschienen: 10.12.2011 | Ausgabe: Nr. 141 (Januar 2012)
- Details zum Test
ohne Endnote

16 Produkte im Test

„... Den Platz unter der langen aufklappbaren Sitzbank muss sich der Stauraum mit dem Tank teilen, weshalb gerade mal Raum für einen Jethelm bleibt. Doch das serienmäßige Topcase bringt Abhilfe. Der rau laufende Viertakter beschleunigt an der Ampel unerwartet fröhlich voran, ab Stadttempo wird's zäh. Doch als unkomplizierter, anspruchsloser Alltagsfreund mit Klassik-Touch kommt der Like gerade recht.“
- Erschienen: 03.08.2011 | Ausgabe: 15/2011
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ohne Endnote

5 Produkte im Test

„... in der Stadt gehört er zu den Ersten, wenn die Ampel auf Grün springt. Außerhalb urbanen Geläufs stößt der recht rau laufende Viertakter schnell an seine Leistungsgrenzen ... Eine echte Alternative zur kultigen Vespa kann der Like ... nicht sein, dafür fehlen ihm Charme, Image und Fahrleistung. Als unkompliziertes Alltagsgefährt mit einem Touch Klassik-Feeling und serienmäßigem Topcase gibt der 1995 Euro teure Kymco Like dagegen eine gute Figur ab.“
- Erschienen: 03.05.2010 | Ausgabe: 6/2010
- Details zum Test
ohne Endnote

29 Produkte im Test
„Stärken: Gute Ausstattung; Handlich und zielgenau; Sehr bissige Bremsen; Ordentlicher Antritt aus dem Stand.
Schwächen: Eher winziger Tank; Mäßige Motorleistung; Nicht übermäßig sparsam.“
- Erschienen: 19.03.2010 | Ausgabe: 2/2010
- Details zum Test
ohne Endnote

7 Produkte im Test
„Optisch sehr ansprechend und antriebsschnell mit einem guten Preis-/Leistungsverhältnis. Mit einer großen Sitzbank, einer guten Bremsleistung und einem geringen Verbrauch ist der Like kein Geheimtipp mehr in der Achtelliterklasse.“
- Erschienen: 23.01.2010 | Ausgabe: Nr. 126 (Februar/März 2010)
- Details zum Test
ohne Endnote

5 Produkte im Test
„... Eine echte Alternative zur kultigen Vespa kann der Like trotz allem nicht sein, dafür fehlen ihm Charme, Image und Fahrleistung. Als unkomplizierter Alltagsgefährte mit einem Touch Klassik-Feeling und serienmäßigem Topcase gibt der 1995 Euro teure Kymco Like dagegen eine gute Figur ab.“

Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 141 (Januar 2012) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 04.01.2010 | Ausgabe: 2/2010
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Sehr bissige Bremsen; Gute Ausstattung; Passabler Federungskomfort, üppiges Platzangebot ...
Minus: Mäßige Motorleistung; Nicht übermäßig sparsam ...“

Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 6/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 10.08.2009 | Ausgabe: 9/2009
- Details zum Test
ohne Endnote

126 Produkte im Test
„Klassisch, preiswert und komfortabel ist der neue Like. Mit ebenem Durchstieg hinter dem breiten Beinschild, einer langen und bequemen Sitzbank und klappbaren Sozius-Rasten bietet er sich auch für Fahrten zu zweit an. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 2/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 18.07.2009 | Ausgabe: Nr. 122 (Juli/August 2009)
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: attraktive Optik; guter Federungskomfort; gute Bremsen; reichhaltige Ausstattung.
Minus: schwacher Motor, eingeschränkter Stauraum unter der Sitzbank.“

Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 126 (Februar/März 2010) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 17.07.2009 | Ausgabe: 4/2009
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Leistungsstarker Motor; Große Sitzbank; gute Bremswirkung; Preis-/Leistungsverhältnis; Geringer Verbrauch.
Minus: Kleines Helmfach; Handhabung Seitenständer.“

Info: Dieses Produkt wurde von rollerJOURNAL in Ausgabe 2/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Datenblatt

Allgemeine Daten
Straßenzulassung	k.A.
Motor
Hubraum	125 cm³
Höchstgeschwindigkeit	85 km/h
Fahrwerk
ABS
Abmessungen
Gewicht vollgetankt	121 kg
Ausstattung
Helmfach	k.A.
Start-Stopp-Automatik	k.A.