Kalkhoff Entice 5 Excite+ Herren (Modell 2024) Test

  • 1 Test
  • E-​Trek­kin­grad
  • Mit­tel­mo­tor
  • Akku-​​Kapa­zi­tät: 625 Wh
  • Her­stel­ler­preis: 5199 Euro

ohne Endnote

Ver­eint kräf­ti­gen Antrieb mit sou­ve­rä­nem Fahr­ver­hal­ten

Stärken

Schwächen

Im Test der Fachmagazine

    • HennTech
    • 40.000 Abonnenten
    • Erschienen:
    • Zum Test

    ohne Endnote

    Pro: hohe Motorpower, Antrieb unterstützt bergauf auch bei niedriger Trittfrequenz kraftvoll; Antriebssystem mit Automatik-Modus sowie per App individualisierbar; Antriebsriemen statt Kette, wenig Wartung erforderlich; stufenlose Schaltnabe mit großem Schaltbereich, kann auch unter Last geschaltet werden; leicht erreichbare, gut vor Nässe geschützte Ladebuchse; super (Farb-)Display mit vielen nützlichen Infos und Navi – auch bei Sonnenlicht gut lesbar; Neuberechnung von Routen deutlich zuverlässiger nach letztem Update; super Fahrhandling, auch offroad; top Gabeldämpfung (blockierbar); potente Bremsen; heller Scheinwerfer; sehr robuste Machart …
    Contra: … aber auch sehr schwer; erweiterter Diebstahlschutz nur gegen Aufpreis. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

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Unser Fazit

Ver­eint kräf­ti­gen Antrieb mit sou­ve­rä­nem Fahr­ver­hal­ten

Stärken

Schwächen

Das Kalkhoff Entice 5 Excite+ gehört zu den klassischen E-Trekkingbikes. Sein Antriebssystem verfügt von Haus aus über einen Automatikmodus, dessen Verhalten Sie in der App auch auf Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen können. Der Riemenantrieb ist wartungsärmer als eine Kette und verursacht bei versehentlicher Berührung auch weniger Schmutz. Die Nabenschaltung bietet ein großes Übersetzungsspektrum und funktioniert auch unter Last.

Der Test von HennTech lobt den kräftigen Antrieb, der Ihnen auch das Erklimmen steiler Anstiege bei niedriger Trittfrequenz ermöglicht. Das Fahrverhalten wird als souverän beschrieben, sowohl auf Asphalt wie auf unbefestigtem Untergrund. Die blockierbare Federgabel erhöht den Fahrkomfort. Als weiterer Pluspunkt werden die starken Bremsen und die helle Lichtanlage erwähnt. Als nachteilig wirkt sich dagegen das hohe Gewicht aus.

von Christian Stede

Fachredakteur in den Ressorts Home & Life sowie Audio, Video & Foto – bei Testberichte.de seit 2021.

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Datenblatt

Basismerkmale
Typ E-Trekkingrad
Geeignet für Herren
Gewicht 29 kg
Gewichtslimit 170 kg
Modelljahr 2024
Herstellerpreis 5199 Euro
Ausstattung
Extras
Fahrradständer vorhanden
Flaschenhalteraufnahme vorhanden
Gefederte Sattelstütze vorhanden
Vario-Sattelstütze fehlt
Gepäckträger vorhanden
Lichtanlage vorhanden
Rahmenschloss vorhanden
Riemenantrieb vorhanden
Schutzbleche vorhanden
Federgabel vorhanden
Schiebehilfe vorhanden
Verstellbarer Vorbauwinkel vorhanden
Hinterbaudämpfung fehlt
Beleuchtung
Bremslicht fehlt
Standlicht vorhanden
Tagfahrlicht fehlt
Fernlicht fehlt
Licht-Automatik fehlt
Scheinwerferhelligkeit 110 Lux
Laufräder
Felgengröße 29 Zoll
Bereifung Maxxis Rekon Race, 57 mm
Schaltung
Schaltungstyp Nabenschaltung
Schaltautomatik fehlt
Anzahl der Gänge stufenlose Schaltung
Schaltwerk Enviolo Trekking, stufenlos
Umwerfer -
Bremsen
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremskraftübertragung Hydraulisch
Rücktrittbremse fehlt
ABS fehlt
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ Mittelmotor
Motorfabrikat Bosch Performance CX, Display: Kiox 300
Motorleistung 250 W
Spitzendrehmoment 85 Nm
Akku-Kapazität 625 Wh
Sitz des Akkus Unterrohr
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen 48 / 53 cm
Rahmenform Diamant

Weiterführende Informationen zum Thema Kalkhoff Entice 5 Excite+ Herren (Modell 2024) können Sie direkt beim Hersteller unter kalkhoff-bikes.com finden.

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