Joie i-Traver Test

  • 2 Tests
  • 3 Meinungen

  • Kin­der­sitz
  • Kör­per­größe: Von 100 bis 150 cm
  • Kein Iso­fix
  • Vor­wärts­ge­rich­tet

Gut

1,9

Voll­ge­packt mit neuer Sicher­heits­tech­nik

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Unser Fazit 26.08.2020
Innovativer Sicherheitsfokus. Verbesserter Kindersitz mit i-Size-Zertifizierung und Fokus auf Kopf- und Seitenschutz. Bietet robuste Aufprallschutztechnologien und mehr Kopfteilverstellungen, jedoch zu einem höheren Preis. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

  • noch keine bekannt

Im Test der Fachmagazine

  • „gut“ (1,9)

    34 Produkte im Test

    Unfallsicherheit (50%): „gut“;
    Handhabung (40%): „gut“;
    Ergonomie (10%): „gut“;
    Schadstoffe (0%): „sehr gut“.

  • „gut“ (1,9)

    Platz 13 von 52

    Sicherheit (50%): „gut“ (1,9);
    Bedienung (40%): „gut“ (1,9);
    Ergonomie (10%): „gut“ (2,1);
    Schadstoffe (0%): „sehr gut“ (1,0);
    Verarbeitung und Reinigung (0%): „gut“ (2,0).


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Kundenmeinungen

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3 Meinungen in 1 Quelle

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Unser Fazit

Voll­ge­packt mit neuer Sicher­heits­tech­nik

Stärken

Schwächen

  • noch keine bekannt

Das „Gut“ des Schwestermodells Traver motivierte Joie offenbar zu Größerem: Den Kindersitz für das Kindergarten- und Schulalter gibt es jetzt mit i-Size-Zertifizierung und Fokus auf den Kopf- und Seitenschutz. Er hört auf den Namen i-Traver, passt für Kinder von 100 bis 150 cm Größe und lässt sich wahlweise mit Isofix sehr solide mit dem Fahrzeug verbinden. In Konzept und Umsetzung ist noch etwas mehr Gehirnschmalz geflossen als beim Vorgänger. So schützt eine ganze Armada an Technologien wie Tri-Protect, IntelliFit, Guard Sorround Safty Ihr Kind vor den Folgen eines Aufpralls und es gibt noch zwei Kopfteilverstellungen mehr als bisher. Ob ein Aufprall den Sitz wirklich so wenig aus der Ruhe bringt wie den Traver, müssen die ADAC-Kindersitzprofis erst noch herausfinden. Natürlich denkt Joie schon jetzt ans Verkaufen: Knapp 180 Euro möchte der Hersteller für den i-Sizer haben, etwa 80 Euro mehr als für die klassische Version.

von Sonja Leibinger

„Sparen beim Kindersitzkauf muss nicht verkehrt sein. Wer einen Kombisitz für mehrere Altersstufen kauft, hat heute eine größere Auswahl als früher.“

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Passende Bestenlisten

Datenblatt

Optional zusätzlich Isofix k.A.
Allgemeine Informationen
Typ Kindersitz
Gewicht 5,6 kg
Körpergewicht & Körpergröße
Körpergröße Von 100 bis 150 cm
Geeignet für Babys k.A.
Geeignet für Kleinkinder k.A.
Geeignet für Kinder vorhanden
40 bis 125 cm fehlt
45 bis 87 cm fehlt
Einbau
Isofix fehlt
Autogurt fehlt
Isofix oder Autogurt vorhanden
Isofix plus Autogurt k.A.
Isofast fehlt
Stützbein fehlt
Top-Tether fehlt
Sitzrichtung
Ausrichtung Vorwärtsgerichtet
Quer zur Fahrtrichtung fehlt
Anschnallen des Kindes
3-Punkt-Gurt fehlt
5-Punkt-Gurt fehlt
Autogurt vorhanden
Fangkörper fehlt
Seitliche Gurthalter fehlt
Beckengurt fehlt
Verstellbarkeit
Sitz
Drehbar fehlt
Mitwachsend vorhanden
Verschiebbarer Fangkörper fehlt
Verstellbare Sitzbreite fehlt
Liegefunktion fehlt
Gurt
Höhenverstellbarer Schultergurt fehlt
Zentraler Gurtstraffer fehlt
Kopfstütze
Höhenverstellbare Kopfstütze vorhanden
Neigbare Kopfstütze fehlt
Rücken
Neigbare Rückenlehne vorhanden
Ausstattung
Einbaukontrolle vorhanden
Sitzverkleinerer fehlt
Seitenaufprallschutz vorhanden
Zusätzliche Polster fehlt
Schultergurtführung vorhanden
Flaschenhalter fehlt
Schaukelfunktion fehlt
Reinigung
Bezug maschinenwaschbar vorhanden
Bezug nur per Hand waschbar fehlt
Nachhaltigkeit
Aus recyceltem Material k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema Joie i-Traver können Sie direkt beim Hersteller unter joiebaby.com finden.

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