![Produktbild Honda CRF250R (27 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_370/381690.jpg)
Gut
1,7
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„Auf leisen Sohlen fliegt die kleine Honda um den Kurs und wird so zur auffälligen Könnerin. Wenngleich das letzte Quäntchen Extremismus vor allem in Sachen Motor fehlt. Doch ein Großteil wird das kaum vermissen, denn gerade für den nicht ganz so versierten Piloten schiebt sich die Honda wegen ihrer Leichtigkeit zum Fahren weit nach vorn und avanciert für diese zur echten Geheimwaffe. ...“
Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten
„Easy Riding im Motocross. Mit exzellenter Federung und einer kinderleicht einzusetzenden Leistungsentfaltung zeigt die CRF: Für Effizienz braucht es weder Radau noch Spektakel.“
„Ja, die Honda CRF250R ist in der Summe des Ganzen etwas besser geworden. ... in den meisten Bereichen unauffällig, aber dennoch effizient. ... Der Racer vermisst bei der Roten den Kick und auch die Reserven des Fahrwerks. Somit ist die solide CRF auch 2012 eine Geheimwaffe für alle, die einfach nur Spaß am Fahren haben wollen. Denn die Attitüde ‚easy going‘ ist der CRF250R gewiss.“
Info: Dieses Produkt wurde von CROSS Magazin in Ausgabe 1/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Die gute Balance und das neutrale Lenkverhalten hat die Neue von ihrer Vorgängerin geerbt. ... ambitionierte Piloten werden aber Power im obersten Drehzahlbereich vermissen. ...“
„‚Absolut effizient‘ und ‚weniger spektakulär‘, das sind die Attribute der kleinen Honda. So avanciert sie zur unauffälligen Könnerin. Da dies wenig Kraft kostet und in unserem Sport erst am Ende der Renndistanz zusammengerechnet wird, ist die CRF 250 R gerade im Hobbybereich eine Geheimwaffe. Und der Racer? Für ihn gibt es bessere Alternativen ...“
Info: Dieses Produkt wurde von CROSS Magazin in Ausgabe 11/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten
„Sanfter Motor, komfortables Fahrwerk - die Honda sorgt für Easy Riding im Motocross. Und auch Profis freuen sich über ihr spielerisches Handling und exzellente Lenkpräzision.“
| Typ | Enduro / Motocross |
| Hubraum | 249 cm³ |
| Nennleistung | 16 bis 30 kW |
| Zylinderanzahl | 1 |
| ABS | fehlt |
So wählen wir die Produkte aus
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