MOTORRAD prüft Motorräder (12/2010): „Strahlemann & Söhne“

MOTORRAD - Heft 1/2011

Inhalt

Wer sich im Motocross nicht von den Kollegen sandstrahlen lassen will, braucht zwei Dinge: ein gutes Fahrwerk und einen potenten Motor. Erst recht in der MX2-Klasse (bis 250 cm³). Denn je kleiner der Hubraum, desto wichtiger wird jedes Detail.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich fünf Motorräder. Als Bewertungskriterien dienten Motor, Fahrwerk und Sonstiges (Gewicht, Verarbeitung, Preis).

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  • 1
    RM-Z250 (26 kW) [11]

    Suzuki RM-Z250 (26 kW) [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    220 von 250 Punkten

    Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten

    „Top-Motor im gelungenen Fahrwerk - so unkompliziert kann sich ein Erfolgsrezept anhören. Mit beeindruckender Homogenität holt sich die RM-Z den Testsieg.“

  • 2
    250 SX-F (27 kW) [11]

    KTM Sportmotorcycle 250 SX-F (27 kW) [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 248 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    219 von 250 Punkten

    Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten

    „Bislang begeisterte die KTM vor allem mit ihrem druckvollen Motor. Nun bringen die neue Hinterradfederung und die bessere Ergonomie auch das Fahrwerk voran. Eine gute Kombination.“

  • 3
    CRF250R (27 kW) [11]

    Honda CRF250R (27 kW) [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    217 von 250 Punkten

    Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten

    „Sanfter Motor, komfortables Fahrwerk - die Honda sorgt für Easy Riding im Motocross. Und auch Profis freuen sich über ihr spielerisches Handling und exzellente Lenkpräzision.“

  • 4
    KX250F (27 kW) [11]

    Kawasaki KX250F (27 kW) [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    215 von 250 Punkten

    Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten

    „Der spritzige, mechanisch leicht laufende Motor ist das Highlight der Kawasaki. Die zum Untersteuern neigende Front und die üppigen Dimensionen erfordern jedoch Gewöhnung.“

  • 4
    YZ250F (26 kW) [11]

    Yamaha YZ250F (26 kW) [11]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    215 von 250 Punkten

    Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten

    „Die Yamaha kann nichts schlechter, aber auch nichts besser als ihre Konkurrenz. Doch der solide Durchschnitt reicht im eng gespreizten MX2-Feld nicht mehr für ein Spitzenresultat.“

Tests

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