Weitere Testfazits (Seite 3) zu Honda CBF 600 S

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 15.02.2007 | Ausgabe: 3/2007
- Details zum Test
ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: CBF 600 S (57 kW)
„... Sie bietet so ziemlich alles, was man zum Fahren braucht.“

Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 1/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 10.11.2006 | Ausgabe: 12/2006
- Details zum Test
ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: CBF 600 S ABS (57 kW)
„Plus: Leicht und wendig; fährt narrensicher; ordentliche Fahrleistungen; gutes ABS.
Minus: Reißt keine Bäume aus; steht vor jeder Fahrschule.“
- Erschienen: 15.09.2006 | Ausgabe: 20/2006
- Details zum Test
649 von 1000 Punkten

Platz 6 von 6
Getestet wurde: CBF 600 S ABS (57 kW)
„Wie heißt es doch: Das Bessere ist des Guten Feind. Insofern ist die 600er ein Motorrad, mit dem es sich prima leben lässt. Fahrwerk, Motor, Preis, alles gut. Nur: Die CBF 1000 ist besser.“
- Erschienen: 17.08.2006 | Ausgabe: 9/2006
- Details zum Test
ohne Endnote

4 Produkte im Test
Getestet wurde: CBF 600 S (57 kW)
„Wer keine Adrenalinattacken sucht und sein Fahrkönnen easy erweitern möchte, sitzt auf der kreuzbraven Honda genau richtig. Ebenso vorsichtig wie die Motorisierung fällt das Design aus. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 3/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 28.06.2006 | Ausgabe: 7-8/2006
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: CBF 600 S (57 kW)
„Plus: Echter Alleskönner; Gutmütiger, bewährter Motor, macht auch schaltfaules Fahren mit...
Minus: Wenig aufregendes Design; Höhenverstellung von Scheibe und Sitzbank ist ziemlich umständlich...“

Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 3/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 07.04.2006 | Ausgabe: 5/2006
- Details zum Test
ohne Endnote

4 Produkte im Test
Getestet wurde: CBF 600 S ABS (57 kW)
„Plus: Komfort-Heini; handlicher Alleskönner; vorbildliches ABS.
Minus: Morgenmuffel; Durchzugs-Puffi.“

Info: Dieses Produkt wurde von Mopped in Ausgabe 12/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 17.03.2006 | Ausgabe: 7/2006
- Details zum Test
649 von 1000 Punkten

Platz 2 von 4
Getestet wurde: CBF 600 S (57 kW)
„Sie bietet ein Ergonomiepaket, ein narrensicheres ABS mit tadellosen Bremsen, ein leicht beherrschbares, ausgereiftes Fahrwerk und ordentliche Motorleistung. Alles zu einem vernünftigen Preis. ...“
- Erschienen: 12.12.2005 | Ausgabe: 26/2005
- Details zum Test
640 von 1000 Punkten

Platz 9 von 10
Getestet wurde: CBF 600 S (57 kW)
„Plus: Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, höhenverstellbare Sitzbank; optional ABS; umfangreiches Zubehör, ...
Minus: Müder Antritt aus dem Drehzahlkeller; wenig komfortable Fahrwerksabstimmung, ...“
- Erschienen: 01.02.2005 | Ausgabe: 5/2005
- Details zum Test
640 von 1000 Punkten

Platz 5 von 2
Getestet wurde: CBF 600 S (57 kW)
„Wo es so eng zugeht, ist ein fünfter Platz keine Schande. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 26/2005 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 01.01.2005 | Ausgabe: 2/2005
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: CBF 600 S (57 kW)
„Motor: 3 von 5 Punkten.
Fahrleistungen: 3 von 5 Punkten.
Verbrauch: 3 von 5 Punkten. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 9/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 01.07.2004 | Ausgabe: 16/2004
- Details zum Test
655 von 1000 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: CBF 600 S (57 kW)

Kundenmeinungen

4,2 Sterne

Durchschnitt aus 3 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne

2 (67%)

4 Sterne

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3 Meinungen bei Testberichte.de lesen

von Honda CBR Rocker
Eigene Beurteilung Honda CBF 600S ABS
- Vorteile: akzeptabler Verbrauch, angemessener Verbrauch, bei hohen Geschwindikeiten sehr ruhig und stabil
- Nachteile: Aufbocken nur mit viel Kraft und Hauruck möglich
- Geeignet für: Stadtverkehr, Kurzstrecke, Serpentinen, gemütliche Überlandfahrten, gemütliche Landstraßenfahrten, Autobahnfahrten, Langstrecke, sportliches Reisen, Asphaltstraßen aller Art, Fahranfänger, mittelgrosse Personen, Spaß beim Fahren
- Ich bin: Allround
Bin der Alex. Gerade mal 55 Jahre alt und bisher immer nur eine Vespa 50 ccm gefahren.
Da sich einige meiner Freunde dieses Jahr alle im Frühling Motorräder gekauft haben, war ich am 🤔 überlegen.
Was für eine Maschine für mich als eigentlich Fahranfänger?
Habe mich laaaange im Internet darüber schlau gemacht.
Die Marke Honda ist im Moment eines der meistverkauften,Wartungs und Pannen freien Motorräder zurzeit.
Diese Maschine wird vom ÖAMTC in Österreich in der Motorrad Pannenstatistik nicht aufgelistet und somit von denen wärmstens empfohlen 🤔

Zu meinem Motorrad:
Honda CBF 600 S ABS/PC38
Baujahr 2006
Mit original gekauften 43,000 Km am Tacho.
Also gerade mal eingefahren 😉

Persönlicher Testbericht/ Testurteil:

Habe mir für den Kauf des Motorrads natürlich einen Fahrprofi der zugleich auch Mechaniker im Berufsleben war mitgenommen.
Er fuhr diese Maschine zur Probe, prüfte sie anschließend auf Herz und Nieren und empfahl sie mir wärmstens.
Er selbst fährt natürlich eine Augusta. Rennversion.

Das Motorrad fährt sich wie ein Roller, nur zum Unterschied, dass man schalten muss.
Dank der einfach verstellbaren Sitzposition, auch für kleine und größere Fahrer bestens geeignet .

Die Honda verzeiht auch die meisten Fahr und Schalt Fehler.
Da sie auch ABS hat, ein wirklich gutes Handling.
Zweimal hab ich das ABS ganz leicht gespürt und war froh darüber, dass die Maschine es verbaut hat.

Nach dem Kauf haben mein Freund und ich nur die Zündkerzen und das Motoröl gewechselt.

Diesen Frühling/ Sommer/Herbst bin ich schon etliche m damit gefahren.

Im Juni war das Pickerl fällig.
Der ÖAMTC wo ich die Überprüfung hab machen lassen, hat nichts gefunden und mir das Pickerl anstandslos gegeben.

Ich fahre, da ich ja in meinem Alter nicht mehr so der Raser bin, das Motorrad Überland und Autobahn ca mit 3 1/2 - 4 Liter/ 100 Km.

Einziges Manko:

Die Honda ist im Stand und an der Kreuzung etwas schwer, was aber beim Fahren überhaupt nicht auffällt.
Ich habe mich schon daran gewöhnt.
Ich gehe ja auch 3-4 x in der Woche ins Fitness Studio und bin aber immer noch kein Herkules 🤭

LG vom Alex aus dem schönen Wien
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von tommy-70

Honda CBF 600S leider aus Italien (Qualität)!!!

Nach 5000km und knapp zwei Jahren ist nicht alles Gold was glänzt.Vibrationen leider immer spürbar,Getriebe teils schlecht zu schalten,Motor leckt mit Öl,zweiter Tank( rostet aber genau so wie der erste )Verkleidung defekt,Bremsen quietschen wie eine alte Eisenbahn,Feder vom Hauptständer gebrochen,Lichtanlage defekt,scheiß Händler in NMS.Positiv ist der geringe Verbrauch,die und Handlichkeit.
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Antwort

von Honda CBR Rocker

🤔 Alles Negative, was du hier schreibst, kann ich mir irgendwie gar nicht vorstellen bzw. nachvollziehen
Hast du dir da ein Montags Motorrad geholt?
Meine Honda fährt und fährt und fährt und....
Hab bis heute nicht einen Mängel festgestellt können und daher habe ich noch gar keine Reparaturen gehabt.😉

Das Einzige, was ich austauschen musste, waren die Fußraster. Mein Freund und gleichzeitig mein Mechaniker legte sich sooo beim Fahren in die Kurven mit meiner Honda, dass er gleich die Fußraster auf dem Asphalt um die Hälfte abrasierte .🤭😂
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