Goodyear OptiGrip Test

  • 13 Tests
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Gut

1,7

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  • OptiGrip; 205/55 R16 V

    OptiGrip; 205/55 R16 V

  • OptiGrip; 205/55 R16 W

  • OptiGrip; 225/45 R17 W

Im Test der Fachmagazine

  • „gut“

    37 Produkte im Test
    Getestet wurde: OptiGrip; 205/55 R16 V

    „Stärken: sehr ausgewogen, sehr geringer Verschleiß.
    Schwächen: -.“

  • „gut“ (2,1)

    „Testsieger“

    30 Produkte im Test
    Getestet wurde: OptiGrip; 205/55 R16 V

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“ (2,5);
    Trockene Fahrbahn (20%): „gut“ (1,9);
    Verschleißfestigkeit (20%): „sehr gut“ (0,8);
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“ (2,1);
    Geräusch (10%): „befriedigend“ (3,4);
    Schnelllaufprüfung (0%): „bestanden“.

  • „gut“ (69%)

    Platz 2 von 15
    Getestet wurde: OptiGrip; 205/55 R16 V

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
    Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
    Verschleißfestigkeit (20%): „sehr gut“;
    Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
    Geräusch (10%): „durchschnittlich“;
    Schnelllaufprüfung (0%): „sehr gut“.

  • „besonders empfehlenswert“ (177 von 200 Punkten)

    Platz 1 von 6

  • „empfehlenswert“ (140 von 170 Punkten)

    Platz 6 von 12
    Getestet wurde: OptiGrip; 205/55 R16 V

    Sicherheit nass: 74 von 80 Punkten;
    Sicherheit trocken: 50 von 60 Punkten;
    Wirtschaftlichkeit: 16 von 30 Punkten.

  • „besonders empfehlenswert“ (177 von 200 Punkten)

    Platz 1 von 6

    „Plus: Sehr sicheres Fahrverhalten, gute Traktion und erstklassiges Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn. Gute Aquaplaning-Eigenschaften.
    Minus: Leicht erhöhter Rollwiderstand.“

  • „besonders empfehlenswert“ (177 von 200 Punkten)

    Platz 1 von 6
    Getestet wurde: OptiGrip; 205/55 R16 V

    „Plus: Sehr sicheres Fahrverhalten, gute Traktion und erstklassiges Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn. Gute Aquaplaning-Eigenschaften.
    Minus: Leicht erhöhter Rollwiderstand.“

    • Erschienen: 08.05.2009 | Ausgabe: 19/2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... ein guter Reifen, kein Wundergummi. Seine wenig stabile Struktur ist bei voller Profiltiefe auf trockener Fahrbahn herkömmlichen Reifen unterlegen. Bei Nässe bietet er Vorteile - ohne im Laufe seines Lebens stark abzubauen. ...“

  • „empfehlenswert“

    Platz 2 von 12
    Getestet wurde: OptiGrip; 205/55 R16 V

    „Plus: Sehr gut kontrollierbares Fahrverhalten, erstklassige Traktion bei Nässe, sehr gute Aquaplaning-Eigenschaften.
    Minus: Bremsverhalten bei Trockenheit nicht optimal.“

  • „empfehlenswert“ (170 von 200 Punkten)

    Platz 2 von 12
    Getestet wurde: OptiGrip; 205/55 R16 V

  • „besonders empfehlenswert“ (1,9)

    17 Produkte im Test
    Getestet wurde: OptiGrip; 205/55 R16 V

    „Stärken: Sehr ausgewogener Reifen mit Bestnoten auf Nässe und beim Kraftstoffverbrauch, geringer Verschleiß.
    Schwächen: - In dieser Dimension nur als V-Reifen (bis 240 km/h) erhältlich, deshalb nicht direkt vergleichbar.“

  • „gut“ (1,9)

    „Testsieger“

    17 Produkte im Test
    Getestet wurde: OptiGrip; 205/55 R16 W

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“ (1,7);
    Trockene Fahrbahn (20%): „gut“ (2,3);
    Umwelteigenschaften (40%): „gut“ (2,0).

  • „gut“ (72%)

    Platz 1 von 17
    Getestet wurde: OptiGrip; 205/55 R16 W

    Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
    Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
    Umwelteigenschaften (40%): „gut“.


Kundenmeinungen

4,3 Sterne

3 Meinungen in 2 Quellen

5 Sterne
2 (67%)
4 Sterne
0 (0%)
3 Sterne
1 (33%)
2 Sterne
0 (0%)
1 Stern
0 (0%)

5,0 Sterne

2 Meinungen bei Amazon.de lesen

3,0 Sterne

1 Meinung bei Testberichte.de lesen

  • von pachi81

    Im Regen top! Verbrauch zu hoch!

    • Vorteile: schwaches Aquaplaning, gute Haftung
    • Nachteile: hoher Verbrauch
    • Geeignet für: Sommer
    Ich habe den Goodyear Optigrip in der Größe 205/55/R16 91V seit 2 Monaten auf meinem Ford Focus 2.0 TDCi.
    Ich hatte mich für diesen Reifen entschieden, da ich überall gelesen habe, dass er die besten Regeneigenschaften, wenig Verschleiß und den geringsten Verbrauch hat.
    Im Regen ist er wirklich spitze! Fahre viel Autobahn und hatte auch einen Wolkenbruch dabei und ich hatte weder Aquaplaning, noch habe ich mich zu irgendeinen Zeitpunkt unsicher gefühlt. Zum Verschleiß kann ich nicht viel sagen, da ich nicht nach gemessen habe. Aber zum Verbrauch kann ich was sagen! Und zwar das ich komplett enttäuscht bin! Ich weiß nicht wie die Tester testen, aber vorher hatte ich mit meinen Winterreifen(!) knapp 1 Liter weniger auf 100 km verbraucht und ich habe mich extra bemüht unter den gleichen Randbedingungen zu testen (über 300 km Autobahn mit ähnlicher Geschwindigkeit). Ich dachte erst, es liegt daran, dass die Reifen neu sind, aber nun nach 2 Monaten und ein paar 1000 km später habe ich keine Änderung bemerkt! Und so lange ich das Auto habe, hatte ich noch nie so einen Verbrauch zwischen 7 und 8l auf 100 km. Im Gegenteil, maximal 7l hatte ich mit meinen alten Reifen (auch Winter) nur wenn ich mal richtig Gas gegeben habe, was ich mir jetzt fast gar nicht mehr trau...
    Antworten

Datenblatt

Allgemeine Daten
Geeignet für RDKS k.A.

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