Ford Fusion [02] Test

ohne Endnote

„Plus: gutes Raumangebot; hohe Funktionalität; einfache Bedienung; ausgeprägte Handlichkeit; präzise Lenkung; ausgewogene Federung; sparsame Dieselmotoren.
Minus: magere Basisausstattung; mäßiger Sitzkomfort; kleiner Tank; ESP nur gegen Aufpreis; Diesel ohne Rußfilter.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

„befriedigend“ (2,6)

52 Produkte im Test
Getestet wurde: Fusion 1.4 TDCi 5-Gang manuell Elegance (50 kW) [02]

„Plus: Viel Platz für die Insassen, großer Kofferraum, gute Rundumsicht, sicheres Fahrverhalten, laufruhiger Dieselmotor, gute Handlichkeit.
Minus: Wenig Ablagen, Sitze nicht herausnehmbar, kein Rußpartikelfilter erhältlich, Umklappen der Rückbank umständlich.“

„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

Platz 56 von 112

„Der Motor gefällt, das Getriebe wird eher als mäßig angesehen. Viel Lob für Heizung und Klimaanlage.“

60 von 100 Punkten

Preis/Leistung: „befriedigend“

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Fusion 1.6 5-Gang manuell Calero (74 kW) [02]

„... kein solch gewitzter Verwandlungskünstler. Seine asymmetrisch geteilte Rücksitzbank lässt sich zwar ebenfalls vorklappen, jedoch nicht ausbauen. ...“

468 von 650 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Fusion 1.6 5-Gang manuell Trend (74 kW) [02]

„Der Fusion glänzt eher durch agiles Handling als durch vanspezifische Eigenschaften. Er leistet sich aber nur eine gravierende Schwäche: ESP ist nicht serienmäßig.“

3 von 5 Punkten

Platz 7 von 31

„... Von den Eigenschaften des Fusion zeigen sich die Besitzer nicht ganz so überzeugt wie die Fiesta-Besitzer. Dafür äußern sie sich in allen Bereichen - Verbrauch, Versicherungseinstufung, Servicekosten - positiver...“

„empfehlenswert“ (396 von 550 Punkten)

Platz 4 von 10
Getestet wurde: Fusion 1.6 5-Gang manuell Trend (74 kW) [02]

„Weder besonders geräumig noch variabel, aber mit hervorragenden Fahreigenschaften ausgestattet. ESP leider nur gegen Aufpreis...“