Gut
1,7
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„Neutralität, Handlichkeit, Präzision - mit diesen Eigenschaften ist der Sportsmart 2 nicht besonders reichhaltig gesegnet. Was nicht nur auf der Rennstrecke zu spüren ist ...“
„... Vom ersten Meter an baut der SportSmart² Grip auf und flösst der Besatzung angenehmes Vertrauen ein. ... Als Zweites spürt man später beim sanften Landstrassen-Tänzchen die massiv gesteigerte Handlichkeit beim Einlenken, ohne dass dabei die Neutralität oder Lenkpräzision geopfert wurde. ... Zum Handlingplus hinzu kommt ein ebenfalls klar spürbarer Komfortgewinn ...“
„... Auf einer ausgiebigen Tagestour durch die Cevennen konnten wir uns von der Gutmütigkeit und dem kommoden Abrollverhalten des Sportsmart 2 überzeugen. ... Wer sich ... einen präzise einlenkenden Straßenreifen mit supersportlichen Gripreserven und brauchbarem Komfort für Nebenstrecken zulegen will, der dürfte mit dem neuen Sportsmart 2 glücklich werden.“
„Vorletzter Rang im Trockenen, bei Nässe trägt der Dunlop gar die rote Laterne. ... Immerhin zählt er bei der Bremsverzögerung im Nassen zu den Besten.“
„... Temperatur wirkt hier kaum positiv, wenn auch in Sachen Feedback segensreich. ... Auf der Bremse in Schräglage stellt er spürbar auf, bleibt beim Hineinbremsen in Kurven aber empfänglich für Richtungsimpulse. Ordentliches Schluckvermögen bietet er auf Buckelpisten, in Schräglage braucht er allerdings Führung. Hier fühlt er sich immer etwas träge an und mag den Weg auf die enge Linie nicht besonders. ...“
„Dem Sportsmart 2 fehlt die Harmonie. Der tollen Nassperformance und den geringen Verschleißwerten stehen Unruhe auf der Rennstrecke und mangelndes Feedback im Alltag gegenüber.“
„... sein Handling ist träger als das der Mitbewerber. Im harten Einsatz lässt er die früher zementierte Stabilität vermissen. ... Insgesamt kommt der Sportsmart 2 zu unharmonisch rüber ...“
„Der alte Sportsmart war vielen offenbar zu sportlich. Der Sportsmart 2 bietet jetzt mehr Wohlgefühl- und Zurücklehnpotenzial für die breite Fahrermasse. Den so prickelnd fordernden, unmittelbaren Zugang zur Straße seines Vorgängers - und damit dessen originär sportliches Fahrgefühl - bleibt er dabei ein Stück weit schuldig.“
So wählen wir die Produkte aus
Sehr gut
1,0
Sehr gut
1,2
| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Typ | Sportreifen |
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