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- Erschienen: 21.03.2024 | Ausgabe: 4/2024
- Details zum Test
„gut“ (61%)
Fahrsicherheit (70%): „gut“;
Umweltbilanz (30%): „durchschnittlich“.
Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 16.03.2017 | Ausgabe: 7/2017
- Details zum Test
„noch empfehlenswert“ (7,6 von 10 Punkten)
„Plus: Besonders auf trockener Bahn recht fahraktiver Reifen mit spontanem Einlenkverhalten und guter Lenkpräzision.
Minus: Lange Bremswege, schwache Seitenführung und Untersteuern auf Nässe. Rubbelt bei großen Lenkwinkeln. Etwas prellig.“ -
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- Erschienen: 09.03.2023 | Ausgabe: 10/2023
- Details zum Test
„gut“
Pro: sichere Performance bei Nässe, stark gegen Aquaplaning, kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn.
Contra: lenkt auf trockener Fahrbahn verzögert ein. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion. -
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 10.03.2022 | Ausgabe: 10/2022
- Details zum Test
„gut“
Pro: guter Preis, komfortables Fahrgefühl, Bremswege nass & trocken kurz, präzises Handling auf nasser Fahrbahn, solide Aquaplaningsicherheit;
Contra: auf trockener Fahrbahn zu langsames Lenkansprechen. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion. -
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 22.04.2021 | Ausgabe: 16/2021
- Details zum Test
„gut“
Leistungsstarkes Sportprofil mit starken Handling-Eigenschaften nass & trocken. Kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn, verlängerte bei Nässe - dafür jedoch starke Sicherheit bei Aquaplaning. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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![Konsument]( "Konsument")
- Erschienen: 25.02.2021 | Ausgabe: 3/2021
- Details zum Test
„durchschnittlich“ (55%)
Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
Nasse Fahrbahn (40%): „durchschnittlich“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleißfestigkeit (20%): „gut“;
Geräusch (10%): „durchschnittlich“. -
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![ADAC Online]( "ADAC Online")
- Erschienen: 23.02.2021
- Details zum Test
„befriedigend“ (2,8)
Seine Stärken spielt der Sport Maxx RT2 vor allem auf trockener Fahrbahn aus. Hier präsentiert er sich mit starker Haftung, präziser Steuerung und guten Grenz-Reserven. Das ändert sich auch bei höheren Reifentemperaturen nicht. Bei Nässe ist er leider schwächer. Hier punktet er zwar mit zuverlässigen Aquaplaning-Eigenschaften, Handling und Bremswege sind allerdings nur durchschnittlich. Das resultiert in einer Abwertung der Gesamtbenotung. Der Verschleiß ist unterdurchschnittlich, Kraftstoffverbrauch und Geräuschpegel jedoch solide. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 05.03.2020 | Ausgabe: 10/2020
- Details zum Test
„befriedigend“
Der Dunlop-Reifen ist stark gegen Aquaplaning und bringt obendrein eine gute Bremsleistung mit - auf trockenem Untergrund zumindest. Kaum Rollwiderstand, leider mit Tendenz zum Untersteuern. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 28.02.2019 | Ausgabe: 9/2019
- Details zum Test
„gut“
Preis/Leistung: 2
„Stärken: Gute Aquaplaningqualitäten, überzeugendes Fahrverhalten und kurze Bremswege auf trockener Strecke, geringer Rollwiderstand.
Schwächen: Untersteuerndes Nasshandling.“ -
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![autoTEST]( "autoTEST")
- Erschienen: 30.05.2017 | Ausgabe: 4/2017
- Details zum Test
„vorbildlich“
Nass (40%): 2+;
Trocken (40%): 2+;
Kosten (20%): 1-. -
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 31.03.2017 | Ausgabe: 13/2017
- Details zum Test
„gut“
„Stärken: sportlich-dynamisches Handlingverhalten mit direkter Lenkung auf trockener Fahrbahn, kurze Bremswege auf trockener wie nasser Piste, guter Komfort.
Schwäche: Tendenz zum Übersteuern bei Nässe.“ -
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![Auto Bild]( "Auto Bild")
- Erschienen: 10.03.2017 | Ausgabe: 10/2017
- Details zum Test
„vorbildlich“
„Stärken: vorbildlicher Premiumreifen ohne Fehl und Tadel, dynamische Handlingqualitäten auf nasser und trockener Piste, gute Lenkpräzision und Rückmeldung, beste Aquaplaningqualitäten, sehr gute Laufleistung.
Schwächen: durchschnittlicher Rollwiderstand.“ -
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![sport auto]( "sport auto")
- Erschienen: 15.04.2016 | Ausgabe: 5/2016
- Details zum Test
„besonders empfehlenswert“ (9 von 10 Punkten)
„Plus: Ausgezeichnet kalkulierbarer, sehr sicherer und schneller Reifen auf Nässe, kurze Bremswege, spontan-direktes und ausgewogenes Fahrverhalten auch im Trockenen. Sehr niedriger Rollwiderstand.
Minus: Leichte Defizite im Längsaquaplaning, Rubbeln bei größeren Lenkwinkeln nass.“ -
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![GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH]( "GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH")
- Erschienen: 24.02.2016
- Details zum Test
263 von 300 Punkten
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Datenblatt
| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Saison | Sommerreifen |
| Geeignet für RDKS | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema Dunlop Sport Maxx RT 2 können Sie direkt beim Hersteller unter dunlop.eu finden.
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