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- Erschienen: 11.07.2013 | Ausgabe: 8/2013
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: kräftiger Motor; handliches Fahrwerk; effektive Bremsen.
Minus: Schieberuckeln; Federelemente hart; mäßiger Windschutz.“
Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 06.06.2008 | Ausgabe: 13/2008
- Details zum Test
ohne Endnote
„Aufgrund ihrer relativ hohen Verbreitung sowie Zuverlässigkeit fast schon der Golf unter den Exoten. Die 750er hat das beste Preis-Leistungs-Verhältnis der SS-Baureihe. Wie alle Ducs als Gebrauchte kaum im Originalzustand zu bekommen.“
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- Erschienen: 11.04.2011 | Ausgabe: 5/2011
- Details zum Test
ohne Endnote
„Stärken: Zeitlos schönes Design; Grandioser V2-Klang; Ordentlicher Durchzug; Satte 212 Kilo Zuladung.
Schwächen: Überdämpftes Fahrwerk; Motor unter 3500/min bockig; Schwergängige Kupplung.“ -
Passende Alternativen
So wählen wir die Produkte aus
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![Z 750 ABS (78 kW) [07]](/imgs/p_imgs_50/102/102739.jpg)
Gut
2,0
Kawasaki Z 750 ABS (78 kW) [07]
€ -
![F 800 R (64 kW) [09]](/imgs/p_imgs_50/333413.jpg)
Gut
2,2
BMW Motorrad F 800 R (64 kW) [09]
€ -
![Z750R ABS (78 kW) [11]](/imgs/p_imgs_50/600227.jpg)
Gut
2,4
Kawasaki Z750R ABS (78 kW) [11]
€ -
![Brutale 800 ABS (92 kW) [14]](/imgs/p_imgs_50/814078.jpg)
Gut
2,5
MV Agusta Brutale 800 ABS (92 kW) [14]
€
![Street Triple R (78 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_100/330208.jpg)
![Z 750 ABS (78 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_100/102/102739.jpg)
![F 800 R (64 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_100/333413.jpg)
![Z750R ABS (78 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_100/600227.jpg)
![Brutale 800 ABS (92 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_100/814078.jpg)
Datenblatt
| Typ | Naked Bike |
| Hubraum | 748 cm³ |
| Nennleistung | 51 bis 100 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Zylinderanzahl | 2 |
| ABS | fehlt |
| Gewicht vollgetankt | 188 kg |
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