Sehr gut
1,4
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Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „befriedigend“;
Trockene Fahrbahn (15%): „befriedigend“;
Eis (10%): „gut“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleissfestigkeit (10%): „sehr gut“;
Geräusch (5%): „befriedigend“;
Schnelllaufprüfung (0%): „sehr gut“.
„Plus: Weitgehend stabile und vor allem sehr ausgewogene Dynamik mit leicht kalkulierbarer Seitenführung auf Schnee, leicht beherrschbar mit ausgeprägten Reserven auf Nässe, sicher untersteuernd trocken.
Minus: Besonders beim Bremsen auf Schnee und auf trockenem Asphalt ziehen die Neuentwicklungen vorbei.“
Dieser auf Winter spezialisierte Allrounder demonstriert auch auf nasser und trockener Fahrbahn gutes Handling. Leider ist er nicht ganz billig. Der geringe Rollwiderstand spart Kraftstoff. Die Trockenbremswege sind etwas zu lang. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Preis/Leistung: 2-
Plus: starkes Handling bei jeder Witterung, besonders leistungsfähig bei nasser Fahrbahn; top Laufleistung; akkurate Lenkung.
Minus: recht teuer; lange Bremswege bei Trockenheit. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten
„Trotz bereits fünf Produktionsjahren immer noch sehr gute Allround-Eigenschaften.“
„Stärken: Premium-Winterreifen mit sportlich dynamischen Handlingqualitäten bei allen Witterungsbedingungen, kurze Nassbremswege.
Schwächen: leicht verlängerter Trockenbremsweg.“
„Stärken: ausgewogenes Wintertalent mit guter Seitenführung auf verschneiter Piste, stabile Handlingeigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn, dynamisches Lenkverhalten, kurze Nassbremswege.
Schwächen: -.“
„Stärken: Winterspezialist mit überzeugend guter Fahrleistung auf Schnee und Eis, dynamisch-sportliches Nass-Handling, kraftstoffsparender Rollwiderstand.
Schwächen: Leicht verlängerter Trockenbremsweg.“
„Testsieger“
„Stärken: ausgewogen gute Leistungen auf höchstem Niveau, dynamische Handlingqualitäten, präzises Einlenkverhalten und kurze Bremswege bei jeder Witterung.
Schwächen: hoher Preis.“
Schnee: 1-;
Nass: 2+;
Trocken: 2.
„Stärken: sehr gut auf Schnee, speziell in der Seitenführung, sehr ausgewogener Winterreifen, leise.
Schwächen: nur Durchschnitt beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, durchschnittlicher Komfort, hoher Preis.“
„Bester im Test“
Fahrleistungen auf Schnee: 8,7 von 10 Punkten;
Fahrleistungen auf Nässe: 9,6 von 10 Punkten;
Fahrleistungen trocken: 9,1 von 10 Punkten;
Umweltwertung: 8,0 von 10 Punkten.
Trockene Fahrbahn (15%): „gut“;
Nasse Fahrbahn (30%): „gut“;
Schnee (20%): „gut“;
Eis (10%): „durchschnittlich“;
Geräusch (5%): „durchschnittlich“;
Schnellauf (0%): bestanden;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Verschleiss (10%): „sehr gut“.
„Bester im Test“
„Plus: bei geringen Seitenführungsdefiziten sehr gute Balance auf Schnee, überragend sicher auf Nässe, überzeugend und sportiv auf trockenem Asphalt.
Minus: minimale Schwächen im Aquaplaning.“
Durchschnitt aus 398 Meinungen in 3 Quellen
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| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Saison | Winterreifen |
| Geeignet für RDKS | k.A. |
Weiterführende Informationen zum Thema Continental ContiWinterContact TS 850 P können Sie direkt beim Hersteller unter continental-reifen.de finden.
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