CBX Yari Test

  • 2 Tests
  • 8 Meinungen

  • Kin­der­sitz
  • Gruppe II-​III (15 bis 36 kg)
  • Kein Iso­fix
  • Vor­wärts­ge­rich­tet

Gut

2,1

ADAC: „Guter Kin­der­sitz ab etwa 4 Jah­ren“

Stärken

Schwächen

Im Test der Fachmagazine

  • „gut“ (2,1)

    25 Produkte im Test

    Unfallsicherheit (50%): „gut“;
    Handhabung (40%): „gut“;
    Ergonomie (10%): „gut“;
    Schadstoffe (0%): „sehr gut“.

  • „gut“ (2,1)

    Platz 2 von 12

    Punktet hoch mit sehr geringer Schadstoffbelastung, top Verarbeitung und leichter Reinigung. In puncto Sicherheit gibt es leichte Abzüge dafür, dass im Fall eines Frontcrashs das Verletzungsrisiko durchschnittlich ist. Bei Seitenaufprall ist es dagegen gering. Weiterer Pluspunkt: Der sehr leichte Sitz steht nach einfachem, schnellen Einbau stabil im Auto. Auch das Anschnallen des Kindes geht leicht von der Hand. Für die durchdachte Ergonomie gibt es ein „Gut“ von den Testern: Ihr Kind wird bequem sitzen, hat eine gute Sicht und genug Platz. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


Kundenmeinungen

4,0 Sterne

8 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
5 (62%)
4 Sterne
2 (25%)
3 Sterne
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2 Sterne
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1 Stern
1 (12%)

4,0 Sterne

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Unser Fazit

ADAC: „Guter Kin­der­sitz ab etwa 4 Jah­ren“

Stärken

Schwächen

So leicht, so kontrolliert: Der CBX Yari ist nur 3,8 kg schwerer Sitz mit Isofix-Steckverbindungen für höheren Kurven- und Seitenhalt. Solche großen Gruppe-II-III-Sitze für das Kindergarten- und Schulalter sind geradezu dafür prädestiniert, die Vor- und Nachteile von Sitzerhöhern mit Rückenlehne vorzustellen: mitwachsend und längere Zeit im Einsatz, ohne das Gefrickel mit den sitzeigenen Gurten und dank ihres geringen Gewichts auch fürs Car-Sharing eine Idee. Doch selten geht es ganz ohne Kritikpunkte, hier etwa die Eignung erst für Kinder ab 4 Jahren, das mühselige Bedienen der Isofix-Rastarme und die nur durchschnittliche Sicherheit beim Frontcrash. Tipp: Soll es ein Sitzerhöher speziell fürs Car-Sharing sein, empfehlen sich auch die beiden Faltsitze Chicco Fold & Go i-Size und mifold hifold fit and fold, die im Verbraucherschutztest immerhin „befriedigend“ abschneiden.

von Sonja Leibinger

„Sparen beim Kindersitzkauf muss nicht verkehrt sein. Wer einen Kombisitz für mehrere Altersstufen kauft, hat heute eine größere Auswahl als früher.“

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Datenblatt

Optional zusätzlich Isofix k.A.
Allgemeine Informationen
Typ Kindersitz
Gewicht 3,9 kg
Körpergewicht & Körpergröße
Körpergewicht Gruppe II-III (15 bis 36 kg)
Geeignet für Babys k.A.
Geeignet für Kleinkinder vorhanden
Geeignet für Kinder vorhanden
40 bis 125 cm fehlt
45 bis 87 cm fehlt
Einbau
Isofix fehlt
Autogurt fehlt
Isofix oder Autogurt vorhanden
Isofix plus Autogurt k.A.
Isofast k.A.
Stützbein fehlt
Top-Tether fehlt
Sitzrichtung
Ausrichtung Vorwärtsgerichtet
Quer zur Fahrtrichtung fehlt
Anschnallen des Kindes
3-Punkt-Gurt fehlt
5-Punkt-Gurt fehlt
Autogurt vorhanden
Fangkörper fehlt
Seitliche Gurthalter fehlt
Beckengurt fehlt
Verstellbarkeit
Sitz
Drehbar fehlt
Mitwachsend vorhanden
Verschiebbarer Fangkörper fehlt
Verstellbare Sitzbreite fehlt
Liegefunktion fehlt
Gurt
Höhenverstellbarer Schultergurt fehlt
Zentraler Gurtstraffer fehlt
Kopfstütze
Höhenverstellbare Kopfstütze vorhanden
Neigbare Kopfstütze fehlt
Rücken
Neigbare Rückenlehne vorhanden
Ausstattung
Einbaukontrolle fehlt
Sitzverkleinerer fehlt
Seitenaufprallschutz vorhanden
Zusätzliche Polster fehlt
Schultergurtführung vorhanden
Flaschenhalter fehlt
Schaukelfunktion fehlt
Reinigung
Bezug maschinenwaschbar vorhanden
Bezug nur per Hand waschbar fehlt
Nachhaltigkeit
Aus recyceltem Material k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema CBX Yari können Sie direkt beim Hersteller unter mycbx.com finden.

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