MINI 3-Türer [14] Test

  • 39 Tests
  • Front­an­trieb

Gut

2,5

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  • Cooper 6-Gang manuell (100 kW) [14]

    Cooper 6-Gang manuell (100 kW) [14]

  • Cooper S Steptronic (141 kW) [14]

    Cooper S Steptronic (141 kW) [14]

  • Cooper D 6-Gang manuell (85 kW) [14]

    Cooper D 6-Gang manuell (85 kW) [14]

  • One D 6-Gang manuell (70 kW) [14]

    One D 6-Gang manuell (70 kW) [14]

  • Cooper S 6-Gang manuell (141 kW) [14]

    Cooper S 6-Gang manuell (141 kW) [14]

  • One 3-Türer 6-Gang manuell (75 kW) [14]

    One 3-Türer 6-Gang manuell (75 kW) [14]

  • Cooper S 3-Türer (141 kW) (2014)

    Cooper S 3-Türer (141 kW) (2014)

  • One 3-Türer (75 kW) [14]

    One 3-Türer (75 kW) [14]

  • Cooper S 6-Gang manuell (162 kW) [14] getunt von Maxi-Tuner

    Cooper S 6-Gang manuell (162 kW) [14] getunt von Maxi-Tuner

  • Cooper S Sport-Steptronic (141 kW) [14]

    Cooper S Sport-Steptronic (141 kW) [14]

  • Cooper D 6-Gang manuell Pack Chili (85 kW) [14]

    Cooper D 6-Gang manuell Pack Chili (85 kW) [14]

  • 3-Türer [14]

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 14.02.2014 | Ausgabe: 3/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Cooper S Steptronic (141 kW) [14]

    „Mit besserer Qualität und höherer Funktionalität räumt der neue Mini alte Schwächen aus, ohne sich dabei untreu zu werden. Im Gegenteil: Der Lifestyle-Faktor steigt weiter, das Handling bleibt gewohnt spaßbüchsig.“

    • Erschienen: 12.02.2014 | Ausgabe: 5/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Es ist keine Revolution, aber eine große Evolution. Der neue Mini ist moderner, komfortabler und kräftiger geworden. Sein neuer Dreizylinder gefällt mit kräftigem Antritt und guten Manieren.“

    • Erschienen: 06.02.2014 | Ausgabe: 4/2014
    • Details zum Test

    4 von 4 Punkten

    Getestet wurde: Cooper S 6-Gang manuell (141 kW) [14]

    „Ein bisschen können einem die Mini-Leute ja leidtun. Der Neue musste leichter, größer, stärker, komfortabler und umweltfreundlicher sein - doch bitte ohne auch nur ein Fitzelchen seines drahtigen Naturells preiszugeben. Das geht natürlich nicht, aber sie haben es gut hinbekommen, den bekannten Mini-Charme in die nächste Generation zu retten - und ihn trotzdem insgesamt erwachsener werden zu lassen.“

    • Erschienen: 31.01.2014 | Ausgabe: 5/2014
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Cooper S 6-Gang manuell (141 kW) [14]

    „Das Gesamtpaket stimmt, denn der Mini III kombiniert den gewohnt hohen Fahrspaß mit verbesserter Funktionalität, deutlich gereifter Qualität, mehr Platz und einem in dieser Klasse konkurrenzlosen Markenimage.“


Datenblatt

Typ Kleinwagen
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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