BMW 6er [75] Test

  • 4 Tests
  • Heck­an­trieb
  • Ver­brauch (l/100 km): 11,3

Befriedigend

2,8

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  • 635 CSi Coupé 5-Gang manuell (160 kW) [75]

  • M635 CSi Coupé 5-Gang manuell (210 kW) [75]

Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    3 Produkte im Test
    Getestet wurde: M635 CSi Coupé 5-Gang manuell (210 kW) [75]

    „... Der M635 CSi versteht sich nicht als Sportler unter den GTs, sondern als GT unter den Sportlern. Mit seiner großzügig zusammengestellten Serienausstattung wuchtet er 1500 Kilogramm auf die Waage. Dennoch ist er sich für ein 25-prozentiges Sperrdifferenzial, ein Fünfgang-Sportgetriebe (erster Gang links oben!) oder das Sportfahrwerk mit Gasdruck-Vordämpfern nie zu vornehm. ...“

  • 4 von 5 Sternen

    20 Produkte im Test

    „Baureihe E24, gebaut von 1976 bis 1989; zeitloses Coupé-Design, kraftvoll im Alltag, komfortabel, kräftige Reihensechszylinder, robuste und zuverlässige Technik, Rostanfälligkeit (z. B. Türen), noch günstige Marktpreise.“

  • „befriedigend - ausreichend“ (2,5 von 5 Sternen)

    10 Produkte im Test
    Getestet wurde: 635 CSi Coupé 5-Gang manuell (160 kW) [75]

    „Ein Coupé-Klassiker der 80er für den schmalen Geldbeutel. Aber Vorsicht: Der Bayer schluckt locker 15 Liter Super, sein Käufer sollte basteln und schweißen können.“

  • ohne Endnote

    6 Produkte im Test
    Getestet wurde: M635 CSi Coupé 5-Gang manuell (210 kW) [75]

    „... Man rast nicht, man reist zügig. Dazu passt die Leistungscharakteristik des 3,5 Liter großen Reihensechsers. Unten rum schlapper als erwartet, verfallen die etwas gealterten Pferdestärken des Coupés erst ab etwa 4000 Umdrehungen in verschärften Galopp. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild sportscars in Ausgabe 11/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.


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Datenblatt

Typ Oberklasse
Verfügbare Antriebe Benzin
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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