ohne Endnote
Aktuell gibt es nicht genug Tests für eine Note.Warum hat das Produkt keine Endnote?
Aktuelle Info wird geladen...
„Plus: Sehr wendig und handlich beim Fahren; Praxisgerechte Zuladungswerte; Vergleichsweise große Sitzgruppe ...
Minus: Kurzes Bett auf der Beifahrerseite; Schwer erreichbare Heckkleiderschränke ...“
„... Der Aufbau ist solide und sauber verarbeitet. Und auch so manche Nachlässigkeit bei Installationen und Möbelbau ändert nichts daran, dass man sich ... unterwegs richtig wohlfühlen kann. ...“
„Die Testfahrt über mehr als 3.000 Kilometer hat gezeigt, dass der Adria Compact für das alleinreisende Paar das Maß der Dinge ist. Beste Fahreigenschaften sind hier gepaart mit überzeugender Qualität und voller Ausstattung. Weder am Aufbau noch an der Inneneinrichtung traten nennenswerte Beanstandungen auf. Unter diesen Gesichtspunkten ist der Preis angemessen.“
„... versteht es, seinen Nutzern und Bewohnern komfortables Reisen zu ermöglichen. Das helle Interieur, die ausgeklügelte Möbelnutzung mit dem beachtlichen Stauraumangebot, das sehr großzügige Raumgefühl wie auch ein Badezimmer mit echter Bewegungsmöglichkeit sorgen für Wohlfühlklima. ...“
„Plus: Komfortabler Einstieg in die großen Längsbetten, zwei Kleiderschränke, gut nutzbare Heckgarage ...
Minus: Etwas weniger kompakt, zweiter Kleiderschrank unter Heckbett weniger gut zugänglich ...“
„Plus: Dach und Wände mit GfK-Außenhaut, schmaler Aufbau, Heckgarage, kurzer Radstand, günstiger Preis, längeres Querbettmodell (SPX) mit mehr Komfort.
Minus: Holzunterboden, EPS-Isolierung, serienmäßig nur 3,3-t-Chassis, relativ kleiner Abwassertank.“
„Plus: Serienmäßig mit GfK-Dach, relativ günstiger Preis, relativ lange und breite Einzelbetten.
Minus: Aufbauunterseite aus Holz, Truma Combi 6 nicht lieferbar, manche Extras wie Panorama-Dachfenster nur im Paket verfügbar, 3,5-t-Chassis kostet Aufpreis, nur zwei Grundrisse.“
„Plus: Abmessungen kompakt, Aufbautür mit Fenster, Möbel elegant gestaltet, Innenraum wohnlich mit zahlreichen Accessoires.
Minus: Preis vergleichsweise hoch, Küchenzeile knapp, Kleiderschrank klein, Baureihe nur mit zwei Varianten.“
„Plus: Günstiger Grundpreis, handliche Abmessungen, gegen Kratzer und leichten Hagelschlag unempfindliche GfK-Außenhaut, große Wassertanks.
Minus: Durch Kleiderschrank im Bug schmale Sitzgruppe sowie kurzes Umbaubett. Bordbatterie als Extra.“
Info: Dieses Produkt wurde von promobil in Ausgabe 10/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... hier gibt es viel Platz, und die Heckgarage ist dennoch großzügig bemessen. Lediglich beim unzugänglichen Kleiderschrank und beim etwas beengten Bad leistet er sich leichte Schwächen. ...“
| Allradantrieb | k.A. |
| Frontantrieb | k.A. |
| Heckantrieb | k.A. |
| Manuelle Schaltung | k.A. |
| Automatik | k.A. |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
