Hum­mer Autos Test

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Die besten Hummer Autos

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19 Ergebnisse entsprechen den Suchkriterien

  • 1
    Auto im Test: H3 Adventure (180 kW) von Hummer, Testberichte.de-Note: 2.5 Gut

    Gut

    2,5

    Hummer H3 Adventure (180 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

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  • 2
    Auto im Test: H3 [05] von Hummer, Testberichte.de-Note: 2.8 Befriedigend

    Befriedigend

    2,8

    Hummer H3 [05]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 14,5

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  • 3
    Auto im Test: H3 3.7 (180 kW) von Hummer, Testberichte.de-Note: 3.0 Befriedigend

    Befriedigend

    3,0

    Hummer H3 3.7 (180 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

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  • Auto im Test: H2 [03] von Hummer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hummer H2 [03]

    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • ohne Endnote

    Hummer H2X Allrad Automatik (242 kW) [03] getunt von Bureko

    • Typ: Tuning-​Modell, SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • Auto im Test: H2 6.0 (243 kW) [03] von Hummer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hummer H2 6.0 (243 kW) [03]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja

    Zum Produkt

  • Auto im Test: H3 (180 kW) von Hummer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hummer H3 (180 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

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  • Ausreichend

    4,2

    Hummer H3 5.3 V8 (224 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

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  • Auto im Test: H3 Alpha (224 kW) von Hummer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hummer H3 Alpha (224 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • Schal­tung erhält­lich mit: Halb­au­to­ma­tik

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  • Auto im Test: H3 (164 kW) von Hummer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hummer H3 (164 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

    Zum Produkt

  • Auto im Test: H3 (162 kW) von Hummer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hummer H3 (162 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

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  • Auto im Test: H3 3.7 Allrad Automatik (180 kW) [05] von Hummer, Testberichte.de-Note: 2.0 Gut

    Gut

    2,0

    Hummer H3 3.7 Allrad Automatik (180 kW) [05]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 14,5

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  • ohne Endnote

    Hummer H2 Kettenfahrzeug [03]

    • Typ: Spe­zi­al­fahr­zeug

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  • ohne Endnote

    Hummer H2 SUT Jumbo XXL (293 kW) [03] getunt von Geiger

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja

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  • Auto im Test: H3 Alpha 5.3L V8 4WD Automatic Luxury (224 kW) [05] von Hummer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hummer H3 Alpha 5.3L V8 4WD Automatic Luxury (224 kW) [05]

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

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  • ohne Endnote

    Hummer H2

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

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  • ohne Endnote

    Hummer H2 6.2 (289 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja

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  • ohne Endnote

    Hummer H2 6.2 (293 kW)

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

    Zum Produkt

  • Auto im Test: H2 Hannibal von Hummer, Testberichte.de-Note: ohne Endnote

    ohne Endnote

    Hummer H2 Hannibal

    • Typ: Gelän­de­wa­gen

    Zum Produkt

Tests

    • Auto Bild

    • Ausgabe: 38/2021
    • Erschienen: 09/2021

    Zwei vom neuen Schlag

    Testbericht über 2 Autos

    zum Test

    • 4x4action

    • Ausgabe: 6/2012 (November/Dezember)
    • Erschienen: 10/2012

    Phönix aus der Asche

    Testbericht über 1 Auto

    Der Hummer HX hat es nie bis in die Serienproduktion geschafft. Doch das Auto faszinierte den Ingenieur Janes Franta so sehr, dass er es nachgebaut hat und nun in Serie anbietet. Testumfeld: Getestet wurde ein Auto. Es blieb ohne Endnote.

    zum Test

    • OFF ROAD

    • Ausgabe: 2/2011
    • Erschienen: 01/2011
    • Seiten: 4

    Mond-Fähre

    Testbericht über 1 Auto

    Minus 5° C, 30 Zentimeter Schnee, Kiesgrube nahe München - keine ungewöhnliche Location. Und doch ist alles ganz anders. Ein Fahrbericht über ein Auto, das problemlos als neuestes NASA-Mondmobil durchgehen könnte. Testumfeld: Einzeltest.

    zum Test

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