![Produktbild Hummer H2 [03]](/imgs/p_imgs_370/83/83762.jpg)
ohne Endnote
Aktuell gibt es nicht genug Tests für eine Note.Warum hat das Produkt keine Endnote?
Aktuelle Info wird geladen...
„... der stark verkürzte Radstand und die kurzen Überhänge lassen den Bureko Hummer abseits der Straße glänzen. Mit den großen Rädern ist es kein Problem, tiefe Löcher zu durchfahren, und steile Hänge meistert der H2X gelassen. Unter der Haube grummelt der bekannte 6,0-Liter-Motor. Mit seinen 329 PS und 495 Newtonmetern sorgt er für einen ordentlichen Antritt. ...“
„... Um jede enge Kurve geht's erst im zweiten Anlauf. Zum Glück können ‚kleinere‘ Hindernisse wie Felsbrocken oder Kieshaufen einfach ignoriert werden. Die Aufstandsflächen der Ketten machen es möglich: Wo selbst große Geländereifen auf Flächen im Postkartenformat nach Grip wühlen, da haben die XXL-Gummis 3818 Quadratzentimeter Auflage ...“
„Das ist im wahrsten Sinne des Wortes der HAMMER! Gesamthöhe 2,33 Meter, die Welt schweigt und zeigt ihr Staunen mit offenem Mund ...“
„Plus: ausgezeichnete Offroad-Eigenschaften; reichhaltiges Platzangebot ...
Minus: eingeschränkte Handlichkeit; sehr hoher Verbrauch ...“
„... Liebe Besserwisser, Zweifler und Neider: Fahren, nicht vermuten, lautet die Devise. Der H2 kanns! Uneingeschränkt, solide und ehrlich. Die mächtigen Außenmaße und das irre Eigengewicht sind die einzigen Faktoren, die den V8-Panzerschrank zum Stillstand bringen. ...“
„Markantes Kennzeichen beider Hummer-Modelle ist ihr martialischer Auftritt. Besonders neben dem 1,99 Meter breiten H2 (Markteinführung Mai 2004) wirken selbst andere Fullsize-Geländewagen geradezu zierlich. ...“
„... Den 4,82 Meter langen und 2,06 Meter breiten Parade-Ami hält so schnell nichts auf, hier auf dem eigens präparierten Waldparcours in einem ehemaligen Landsitz am Rande der niederländischen Kleinstadt Wilbertoord: Kein Bachlauf und kein Unterholz, keine Steigung und keine Schräge. 293 kW/398 PS aus acht Zylindern mit zusammen 6,2 Litern Hubraum und ein brachiales Drehmoment von 574 Nm sorgen schon dafür. ...“
„Plus: ausgezeichnete Offroad-Eigenschaften ... vier Jahre Garantie.
Minus: ... sehr hoher Verbrauch (H2); sehr hohe Unterhaltskosten ...“
Info: Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Seinem serienmäßig ausgestatteten Pendant ist der höhere H2 Hannibal vor allem durch die Traktionsreifen und die beachtlich gewachsene Bauchfreiheit im Gelände überlegen. ...“
| Verfügbare Antriebe | Benzin |
| Antriebsprinzip | Benzin |
| Allradantrieb | vorhanden |
| Frontantrieb | fehlt |
| Heckantrieb | fehlt |
| Manuelle Schaltung | fehlt |
| Automatik | vorhanden |
| 2-Türer | k.A. |
| 3-Türer | k.A. |
| 4-Türer | k.A. |
| 5-Türer | k.A. |
| Sicherheitsmerkmale | Wegfahrsperre |
Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.
Mehr Infos dazu in unseren FAQs
