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Eiskalt erwischt: NEUN WINTERREIFEN der Größe 235/65 R 16 C. Auf Eis und Schnee ist der beste Reifen gerade gut genug - wer kann's?
„sehr gut“ – Testsieger
„Plus: Harmoniert sehr gut mit ESP-Regelsystemen, beste Leistungen auf Schnee und Eis, top im Aquaplaning.
Minus: Schwächen beim Bremsen auf trockener Fahrbahn.“
„gut“
„Plus: Überdurchschnittliche Wintereigenschaften, beste Traktion.
Minus: Schwimmt im Queraquaplaning-Versuch vergleichsweise früh auf, Schwächen beim Bremsen trocken.“
„gut“
„Plus: Gute Winter- und beste Nässeeigenschaften. Präzises, sicheres Nass-Handling.
Minus: Schwächen beim Queraquaplaning. Bei Schlupf auf Schnee früh instabiles Heck.“
„gut“
„Plus: Spontan in der Lenkung, breiter, gut kontrollierbarer Querkraftaufbau auf Schnee, top im Aquaplaning.
Minus: Lange Bremswege auf schneebedeckter und trockener Straße.“
„befriedigend“
„Plus: Ausgewogene Fahreigenschaften auf Schnee. Im Handling gutmütig.
Minus: Früher Traktionsabriss auf Schnee, Schwächen bei Nassbremsen und Queraquaplaning.“
„befriedigend“
„Plus: Ausgewogener Winterreifen mit guter Schneetraktion und unkompliziertem Handling auch ohne ESP.
Minus: Mäßige Leistungen auf nassen und trockenen Strecken.“
„befriedigend“
„Plus: Breiter nutzbarer Schlupfbereich auf Schnee, sicheres Handling, gute Aquaplaning-Vorsorge.
Minus: Träges Lenkansprechen, Schwächen beim Bremsen auf Schnee.“
„befriedigend“
„Plus: Auf Nässe gutes Handling und Aquaplaning-Vorsorge. Sehr ausgewogener Reifen.
Minus: Echte Schwächen nur beim Bremsen auf schneebedeckter Bahn.“
„befriedigend“
„Plus: Sicheres Handling und gute Traktion im Winter und auf nasser Straße. Breiter Grenzbereich auf Schnee.
Minus: Aquaplaning, auf Mercedes Sprinter lange Bremswege.“
„ausreichend“
„Plus: Trotz Wintereigenschaften gute Fahrleistungen auf trockener Bahn. Für einen Allwetterreifen recht leise.
Minus: Schwächen nur beim Queraquaplaning, prinzipbedingt auf Schnee.“
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