MOTORRAD - Heft 25/2014

Inhalt

Vier verschiedene Roller- und Fahrertypen, vier verschiedene Profile und fast ein Jahr Testdauer mit insgesamt gut 10.000 Kilometern - ein besonderer Test, um die Eigenschaften der Scooter-Gummis ausgiebig zu erfahren.

Was wurde getestet?

Im Dauertest befanden sich 4 Ganzjahres-Rollerreifen. Die Endnoten waren 1 x „gut“, 2 x „befriedigend“ und 1 x „ausreichend“.

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  • 1
    Feelfree Wintec

    Metzeler Feelfree Wintec

    • Typ: Rol­ler­rei­fen

    „gut“

    „... Sowohl bei Kälte als auch bei Nässe oder an heißen Sommertagen war immer ordentlich Grip vorhanden. ... Fazit: sicheres Fahrgefühl mit guter Rückmeldung und mäßigem Verschleiß. Ein Alleskönner.“

  • 2
    K58

    Heidenau K58

    • Typ: Rol­ler­rei­fen

    „befriedigend“

    „Draußen drei Grad? Passabler Grip. Bei Starkregen und Schräglage: sicheres Fahrgefühl. ... Fazit: Fahrspaß gesenkt, Spritverbrauch durch stärkeren Rollwiderstand erhöht. ...“

  • 2
    City Grip Winter

    Michelin City Grip Winter

    • Typ: Rol­ler­rei­fen

    „befriedigend“

    „... Er fährt sich harmonisch, das Einlenkverhalten ist tadellos und der Verschleiß akzeptabel. ... Der Nassgrip ist schlecht, egal bei welcher Außentemperatur. ...“

  • 4
    ContiMove365

    Continental ContiMove365

    • Typ: Rol­ler­rei­fen

    „ausreichend“

    „... Auf sommerwarmem, trockenem Asphalt wimmert der Conti bei harten Bremsungen gerne einmal um Gnade. Bei Nässe und vor allem bei Temperaturen unter zehn Grad fehlt im schlichtweg Haftung ...“

Tests

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