MOTORRAD

Inhalt

Aus der Back- in die Probierstube. MOTORRAD hat in einem weltweit einmaligen Reifentest die Liga der Tourenreifen aufgezogen. Mit sieben Suzuki Bandit geht es auf die 4500 Kilometer lange Teststrecke: Sieben Reifenpaare müssen zeigen, was sie in Sachen Grip, Nasshaftung und Verschleiß wirklich draufhaben.

Was wurde getestet?

Im Test waren sieben Motorradreifen. Bewertet wurden die Kriterien Landstraße neu und nach 4500 km sowie Verschleiß und Nassstrecke.

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  • 1
    Pilot Road 2 (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    Michelin Pilot Road 2 (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    429 von 500 Punkten – Testsieger

  • 1
    Angel ST (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    Pirelli Angel ST (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    • Typ: Tou­ren­rei­fen, Sport­rei­fen

    429 von 500 Punkten – Testsieger

  • 3
    Battlax BT 023 (120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17)

    Bridgestone Battlax BT 023 (120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17)

    • Typ: Tou­ren­rei­fen, Sport­rei­fen

    419 von 500 Punkten

  • 4
    Road Attack 2 (120/70 ZR17 58W; 180/55 ZR17 73W)

    Continental Road Attack 2 (120/70 ZR17 58W; 180/55 ZR17 73W)

    • Typ: Tou­ren­rei­fen

    414 von 500 Punkten

  • 5
    Sportmax Roadsmart (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    Dunlop Sportmax Roadsmart (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    • Typ: Tou­ren­rei­fen

    406 von 500 Punkten

    „Im Neuzustand überzeugend und auch auf regennasser Fahrbahn ein Gewinner. Starker Verschleiß mit schlechten Fahreigenschaften verhageln die Linie.“

  • 6
    Roadtec Z6 Interact (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    Metzeler Roadtec Z6 Interact (120/70 ZR17 W; 180/55 ZR17 W)

    • Typ: Tou­ren­rei­fen

    396 von 500 Punkten

Tests

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