„empfehlenswert“ (2,4) – Testsieger
Aufbau: 2,5;
Gebrauch: 1,9;
Fahrversuche mit zugelassener Dachlast: 2,0;
Crashtest aus 30 km/h mit zugelassener Höchstbeladung: 3,0.
„empfehlenswert“ (2,6)
Aufbau: 2,5;
Gebrauch: 2,2;
Fahrversuche mit zugelassener Dachlast: 2,5;
Crashtest aus 30 km/h mit zugelassener Höchstbeladung: 3,0.
„empfehlenswert“ (2,7) – Preistipp
Aufbau: 3,0;
Gebrauch: 3,1;
Fahrversuche mit zugelassener Dachlast: 2,5;
Crashtest aus 30 km/h mit zugelassener Höchstbeladung: 2,0.
„bedingt empfehlenswert“ (3,7)
Aufbau: 4,0;
Gebrauch: 3,2;
Fahrversuche mit zugelassener Dachlast: 3,0;
Crashtest aus 30 km/h mit zugelassener Höchstbeladung: 4,5.
„nicht empfehlenswert“ (3,8)
Aufbau: 4,0;
Gebrauch: 3,3;
Fahrversuche mit zugelassener Dachlast: 2,8;
Crashtest aus 30 km/h mit zugelassener Höchstbeladung: 5,0.
„nicht empfehlenswert“ (3,9)
Aufbau: 5,0;
Gebrauch: 2,8;
Fahrversuche mit zugelassener Dachlast: 2,7;
Crashtest aus 30 km/h mit zugelassener Höchstbeladung: 5,0.
„empfehlenswert“ (2,2) – Testsieger
Aufbau: 2,0;
Gebrauch: 2,6;
Fahrversuche mit zugelassener Dachlast: 2,2;
Crashtest aus 30 km/h mit zugelassener Höchstbeladung: 2,0.
„empfehlenswert“ (2,4)
Aufbau: 2,5;
Gebrauch: 2,6;
Fahrversuche mit zugelassener Dachlast: 2,0;
Crashtest aus 30 km/h mit zugelassener Höchstbeladung: 2,5.
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