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„Der Singletrailer ist – bergauf wie bergab – ein reinrassiges Sportgerät, bei dem das Wort ‚Familientour‘ eine ganz neue Dimension erhält. Ein universeller Reisebegleiter ist er nicht. Wer klar seinen Einsatzbereich definieren kann, erhält für viel Geld viel Bike-Spaß.“
„... Fahrdynamisch ist der Singletrailer herkömmlichen Trailern haushoch überlegen, denn anstatt in schnellen Rechtskehren nach links zu kippen (und umgekehrt), legt er sich einfach mit dem Radfahrer in die Kurve. ... Als reines Sportgerät hat der Einspur-Anhänger natürlich kein üppiges Platzangebot. Ein Gepäckfach kann er nicht vorweisen, und auch im Passagierabteil geht es ziemlich eng zu. ...“
„Der Spezialist: ein (sehr teures!) Sportgerät für alle ambitionierten Eltern. Da es keine Umbauten gibt, taugt er nur bedingt zum Shopping und gar nicht als Buggy. Doch auf Tour ist er zu Hause - auch in gröberem Gelände. Wendig, spurtreu und mit dem nötigen Federweg, um leichte Trails noch komfortabel mit Kind befahren zu können.“
„Plus: sehr leicht; hochwertige Ausführung.
Minus: ohne Kinderwagenmöglichkeit und Gepäckfach im Alltag weniger praktisch.“
„Qualität und Verarbeitung sind tipptopp, auch die Fahreigenschaften des Single-Trailers lassen keine Wünsche offen. Der Anschaffungspreis wurde in den letzten Jahren um satte 400 Euro reduziert, reißt mit 1290 Euro zweifellos aber immer noch ein großes Loch in die Familienkasse.“
„Qualität und Verarbeitung des gefederten Einspuranhängers sind spitzenmäßig, auch die Fahreigenschaften lassen keine Wünsche offen. Der Anschaffungspreis reißt aber ein großes Loch in die Familienkasse.“
Pro: gut für sportliche Räder geeignet; geringes Gewicht und schmale Bauweise; hervorragende Dämpfung.
Contra: hoher Preis; Einsteigen knifflig; keine Beleuchtung; wenig Platz für Gepäck. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
„... Enge Kurven in Singletrails, verwurzelte Wege - die einzige Grenze gibt die Bodenfreiheit vor. Wird es zu verblockt, setzt der Anhänger mit dem Ständer auf. Doch bis dorthin wird sicher kein verantwortungsbewusster Erziehungsberechtigter mit seinem Nachwuchs vordringen. ... Im Alltag würden wir tout terrains Anhänger nicht vorzugsweise einsetzen. Sein Gebiet ist die Natur. Ein geniales Sport-mit-Kind-Gerät!“
„Der ideale Kinderanhänger für Biker, schlängelt sich mühelos durchs Gelände. Mit seiner superben Federung und dem komfortablen Sitz eignet er sich auch bestens für Touren und Reisen.“
Info: Dieses Produkt wurde von velojournal in Ausgabe Special 2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Fahrmaschine in Bestform: für alle, die überallhin wollen, ohne Kompromisse für Fahrer und Kind. Sieht aus wie eine Fliegerkapsel, und wie Fliegen ist auch das Fahrgefühl mit dem superleichten Toutterrain. Der Einspurer legt sich mit dem Rad in die Kurve, die 200-mm-Luftfederung schluckt jeden Stoß ... Nachteile im Alltag: steht nur mit Ständer, Rangieren ist schwer, kein Stauraum, Verdecke und Kupplung etwas fummelig, eher geringe Zuladung und großes Faltmaß.“
„Empfehlung“
„Beim Singletrailer kann man sich wieder völlig auf das Radeln an sich konzentrieren, neue schmale Wege sind nun möglich, ebenso ein Abstecher ins Gelände. Qualität und Verarbeitung sind spitzenmäßig...“
Info: Dieses Produkt wurde von Radfahren in Ausgabe 4/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Durchschnitt aus 3 Meinungen (1 ohne Wertung) in 2 Quellen
1 Meinung bei Amazon.de lesen
2 Meinungen bei Testberichte.de lesen
| Typ | Kinderanhänger |
| Ausstattung |
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| Sitzplätze | Zweisitzer |
| Maximale Zuladung | 25 kg |
| Gewicht | 10,8 kg |
| Abmessungen (L x B x H) | 200 x 45 x 95 cm |
| Abmessungen gefaltet (L x B x H) | 100 x 45 x 50 cm |
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