Name: Viano [03]
Brand: Mercedes-Benz
Rating: 68 (51 reviews)

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 16.07.2013 | Ausgabe: 8/2013
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ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: Viano 3.0 CDI Automatik (165 kW) [03]

Das Fachmagazin „CARAVANING“ hat den Van Mercedes-Benz Viano [03] geprüft und erteilt diesem Auto eine durchwachsene Beurteilung. Zu den Stärken dieses Modells zählt nach Angaben der Redaktion der Heckantrieb, der dafür sorgt, dass dieser Mercedes eine starke Traktion hat. Auch die Zugkraft des Vianos lässt ihrer Meinung nach keine Wünsche offen, das Auto fährt kraftvoll und rund an. Bereits ab einer Drehzahl von 1400 Umdrehungen pro Minute zieht das Auto stark an.
Weniger gut schneidet der Van im Hinblick auf seinen enormen Spritverbrauch ab, der ohne Anhänger bereits häufig bei über zehn Litern liegt. Mit einem Wohnwagen im Gespann benötigt der Viano sogar mehr als 15 Liter.
- Erschienen: 21.03.2013 | Ausgabe: 7/2013
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426 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 81 von 100 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Viano CDI 2.0 6-Gang manuell Trend (100 kW) [03]
„Auch der teure, aber sparsame Viano hat enorm viel Raum, dabei nur mäßigen Komfort und knappe Zuladung.“
- Erschienen: 11.01.2013 | Ausgabe: 2/2013
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ohne Endnote

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Viano Marco Polo CDI 3.0 BlueEfficiency Automatik (165 kW) [03]
„... Der Sechser ist für den Alltag schöner, gerade für Leute, die den Motor jeden Tag fahren wollen, gerade für die, die lieber den vermeintlich kleineren, sparsameren Motor haben wollen, die bessere Entscheidung. Macht viel mehr Spaß, hat viel mehr Ruhe, kann alles besser. ...“
- Erschienen: 10.08.2012 | Ausgabe: 9/2012
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ohne Endnote

Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Viano Marco Polo CDI 3.0 BlueEfficiency Automatik (165 kW) [03]

„... Dem Mercedes hat man Komfort erst kürzlich beigebracht, aber nahezu perfekt. Souverän filtert er kleine und große Unebenheiten, spricht sanft an, bleibt dabei verbindlich. Die Lenkung arbeitet straff und präzise, für manche etwas stramm, generell leicht synthetisch. Typisch Mercedes: Man fährt in einer eigenen Welt, egal, was draußen passiert. ...“
- Erschienen: 10.05.2011 | Ausgabe: 6/2011
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ohne Endnote
„Im Gelände beweist der Vito, dass permanenter Allradantrieb immer noch die Krone aller 4x4-Schöpfungen ist. Der Antrieb ist immer voll präsent, unterstützt von der ausgefeilten Fahrdynamikregelung 4ETS. Prinzipbedingt stellt er alle Zuschalt-Lösungen in den Schatten und sichert dem Viano eine Alleinstellung im Segment. ...“
- Erschienen: 13.01.2011 | Ausgabe: 2/2011
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Note:2,6

Platz 4 von 4
Getestet wurde: Viano CDI 2.2 6-Gang manuell Trend (120 kW) [03]
„Der Van für alle, die beim Raumangebot wirklich keine Kompromisse eingehen wollen.“
- Erschienen: 02.01.2010 | Ausgabe: 1/2010
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„gut“ (2,4)

Platz 2 von 6
Getestet wurde: Viano Marco Polo [03]
Basisfahrzeug (60%): „befriedigend“ (2,6);
Wohnraum (40%): „gut“ (2,0).
- Erschienen: 15.01.2013 | Ausgabe: 2/2013
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2 Produkte im Test

„... Beim Anfahren auf matschigem Grund rutscht der unbeladene Hecktriebler schnell und tut sich mit den normalen Reifen schwer. Mit Wohnwagen verstärkt sich dieser Effekt. ... Wer aber in urbanem Gebiet wohnt, viel normale Straße fährt und nur einmal im Jahr die Vorteile im Skigebiet nutzen würde, der ist mit dem schöner zu fahrenden Hecktriebler besser bedient. ...“
- Erschienen: 11.01.2013 | Ausgabe: 2/2013
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2 Produkte im Test
Getestet wurde: Viano Marco Polo 2.2 CDI 6-Gang manuell (120 kW) [03]
„... Der Vierzylinder ... erinnert stets etwas an einen Nutzfahrzeugmotor. Kraftmäßig völlig ausreichend wirkt der Marco Polo mit ihm nie untermotorisiert. Es steht immer ausreichend Kraft bereit. Aber eben dieseltypisch rau. ...“
- Erschienen: 13.07.2012 | Ausgabe: 8/2012
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„akzeptabel“ (3 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Viano CDI 3.0 Automatik Whitepepper (194 kW) [03] getunt von A.R.T.
„A.R.T. dreht wirkungsvoll an der Leistungsschraube und verhilft sogar dem unbeholfenen Serienfahrwerk spürbar auf die Sprünge. Am gesitteten Charakter des Diesel-Viano ändert sich dadurch - wie erwartet - allerdings wenig. Das eigentliche Highlight bleibt daher die hinreißende, aber auch sündhaft teure Optik.“
- Erschienen: 13.07.2012 | Ausgabe: 8/2012
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Getestet wurde: Viano CDI 2.2 4Matic extralang Automatik Trend (120 kW) [03]
„Der Viano 4Matic ist ein Zugfahrzeug für Vernunftmenschen - nichts zum Angeben. Dazu haftet ihm zu eindeutig das Nutzfahrzeug-Image seines Transporter-Bruders Vito an. Dafür hat er viel Platz, genug Kraft, ein tadelloses Fahrverhalten und eine praxisgerechte Ausstattung.“
- Erschienen: 15.02.2012 | Ausgabe: 6/2012
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Getestet wurde: Viano 2.2 CDI 4Matic Automatik lang Trend (120 kW) [03]
„Mit Allradantrieb wird der Viano zum traktionsstarken Familien- und Freizeitshuttle mit riesigem Platzangebot.“
- Erschienen: 09.02.2012 | Ausgabe: 5/2012
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4 von 5 Sternen

Getestet wurde: Viano CDI 2.2 4Matic lang 7G-Tronic (120 kW) [03]

„Plus: Enormes Platzangebot, hervorragende Variabilität, einfache Beladbarkeit ... sehr gute Traktion, kräftiger Motor, angemessene Fahrleistungen, sicheres Handling, insgesamt solide Verarbeitung.
Minus: Mäßige Laufkultur, träge Fünfgangautomatik mit großen Übersetzungssprüngen, straffe Federung, relativ hoher Allrad-Aufpreis.“
- Erschienen: 01.02.2012 | Ausgabe: 5/2012
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60 Produkte im Test
„Mercedes bietet seinen großen Van als robusten Vito oder edlen Viano jeweils in drei verschiedenen Längen und mit vier Motoren an. Anders als beim Konkurrenten VW Multivan steht auch ein Sechszylinder-Benziner zur Wahl.“
- Erschienen: 18.10.2011
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ohne Endnote

Getestet wurde: Viano Marco Polo CDI 3.0 BlueEfficiency Automatik (165 kW) [03]

Mit seinem hervorragenden Fahrwerk fährt sich der Mercedes Viano Marco Polo selbst auf kurvenreichen Strecken sehr spritzig und stabil. Trotz guter Dynamik muss man auch nicht auf Fahrkomfort verzichten. Selbst auf unbefestigten Straßen bleibt er stets bequem. Während der Fahrt können vier Personen im Marco Polo platznehmen. Die dezent konturierten Pilotensitze sind auch für lange Fahrten gut geeignet und können bei Bedarf auch gedreht werden. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Datenblatt

Typ	Van
Verfügbare Antriebe	Benzin Diesel
Allradantrieb	k.A.
Frontantrieb	k.A.
Heckantrieb	k.A.
Manuelle Schaltung	k.A.
Automatik	k.A.
2-Türer	k.A.
3-Türer	k.A.
4-Türer	k.A.
5-Türer	k.A.