Gut
2,1
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Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„... Die Kawasaki ZX-6R wirkt ... etwas glanzlos und hausbacken, sie bietet allerdings etwas mehr Bequemlichkeit und mehr Platz für größere Piloten.“
„... Sie verfügt über den besten Kompromiss zwischen Komfort und Sportlichkeit und das am besten funktionierende und umfangreichste Elektronikpaket. Mit ihr lässt sich völlig spielerisch fahren.“
„Plus: ordentlicher Durchzug; sanfte Gasannahme; geringste Kupplungskraft; hervorragendes Handling; erträglicher Sitzkomfort.
Minus: Zuladung dürftig; Ausstattung nicht besonders umfangreich; springt oft nur verzögert an.“
„Ausgewogenste des Trios gewinnt diesen Vergleich. Ein toller, unkomplizierter Feger, der alles bietet, was man zum genussvollen Heizen braucht.“
„... Die neue Kawa kostet 13.195 Euro, ihr fehlt aber die edle Ausstattung. Zudem sind ihre Talente andersherum verteilt. Sie ist mehr der Landstraßen-Supersportler, der auch auf der Rennstrecke ein Fass aufmachen kann. Zum Literbikes-Ärgern reicht es allemal.“
„Bei den Rundenzeiten zieht sie ... den Kürzeren, auf der Landstraße ist ihr Konzept aber weniger extrem. Doch den (knappen) Testsieg holt sie hauptsächlich wegen ihrer besseren Ausstattung ...“
„Sie ist ganz neu, komplett ausgestattet und furchtbar teuer. Aber sie ist ebenso alltags- wie rennsportorientiert. ABS und Traktionskontrolle funktionieren gut, die Rundenzeiten sind ordentlich.“
„Mit der neuen ZX-6R trifft Kawasaki voll ins Grüne. Für den Ausritt auf der Strasse wurde sie erschaffen, und das merkt man: Erstaunliches Drehmoment für einen Reihenvierer, gutes Handling und modernste Sicherheitsfeatures.“
Preis/Leistung: 2,0, „Sieger Alltag“
„Und noch einmal Hut ab, auch wenn es für die übermächtige Triumph nicht reicht. Die neue 636 ist ein harmonisches Sportmotorrad und beweist, dass auch kleine Hubräume großen Spaß machen können.“
„Ein geiler Brenner für die Hatz auf der Landstraße. Der Vertreter der ‚Brüllaffen‘-Fraktion begeistert mich vollständig und macht richtiggehend Lust auf mehr.“
„Kawasakis neuer Sechser ist kein gänzlich neuer, aber ein sehr überzeugender Ansatz und hat das Zeug, die 600er ins Weltliche und damit in die allgemeine Wahrnehmung zurückzuholen. Ein Hindernis aber steht ihr dabei wirkmächtig im Weg: ihr stattlicher Preis.“
„Ein souveräner Sieg gegen die stärkere 750er deutet an, dass die 636 das Zeug zu mehr hat. Lediglich der Preis bewegt sich in einer Sphäre, die nicht nachvollziehbar ist. ...“
„Plus: Ab Werk mit Sport-ABS; Traktionskontrolle Serie; Federung bietet einen weiten Einstellbereich; Für Haus- und Rennstrecke ...
Minus: Unhübscher Endtopf; Verfügbare Dekore sind Geschmackssache ...“
„... Auf dieser 600er geht selbst hartnäckigen Verfechtern des ungebremsten Leistungswettlaufs auf, wie stressfrei und wunderbar dynamisch sich so ein 130-PS-Supersportler bewegen lässt. ...“
„... Wenn 600er, vor allem überall fahrbare 600er, neue Fans ins Sportlerlager ziehen sollen, müssen die günstig sein. Das ist die ZX-6R mit der Elektronik beileibe nicht. ...“
| Typ | Supersportler |
| ABS | k.A. |
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