MOTORRAD prüft Motorräder (2/2013): „Genug ist genug“

MOTORRAD Ausgabe: 5/2013 Erschienen: 02/2013

Inhalt

Lasst uns einmal innehalten in dem Streben nach immer mehr Motorleistung. Stattdessen wollen wir den Sportler in uns selbst suchen, wollen Drehzahl und Tempo wieder spüren und Straßenbeläge und Reifenhaftgrenzen ertasten. Wie das geht? Mit diesen drei Hubraum-Exzentrikern ganz wunderbar.

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren drei Motorräder, die Bewertungen von 662 bis 691 bei 1000 möglichen Punkten erhielten. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrwerk, Alltag, Sicherheit sowie Kosten.

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1
Triumph Daytona 675 ABS (94 kW) [13]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 675 cm³
- Zylinderanzahl: 3
691 von 1000 Punkten – Sieger Motor, Sieger Fahrwerk, Sieger Sicherheit, Sieger Kosten, Sieger Preis-Leistung

Preis/Leistung: 1,6

„Voilà, das sitzt! Mit viel Feinschliff und großen Aufwand haben die Briten ihre Dreizylinder-Athletin überarbeitet und eine der besten Sportlerinnen geschaffen, die es zu kaufen gibt. Hut ab!“
2
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 ABS (96 kW) [13]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 636 cm³
- Zylinderanzahl: 4
684 von 1000 Punkten – Sieger Alltag

Preis/Leistung: 2,0

„Und noch einmal Hut ab, auch wenn es für die übermächtige Triumph nicht reicht. Die neue 636 ist ein harmonisches Sportmotorrad und beweist, dass auch kleine Hubräume großen Spaß machen können.“
3
Suzuki GSX-R750 (110 kW) [11]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 750 cm³
- Zylinderanzahl: 4
662 von 1000 Punkten – Sieger Alltag

Preis/Leistung: 2,3

„Schade, schade - besonders für die Fans der Hubraumklasse. Aber die GSX-R 750 zeigt, was passiert, wenn man sich auf den Lorbeeren ausruht. Hier wäre dringend Modellpflege angesagt ...“

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
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Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

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Triumph Daytona 675 ABS (94 kW) [13]

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 ABS (96 kW) [13]

Suzuki GSX-R750 (110 kW) [11]

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