Hyundai Coupé [02] Test

  • 9 Tests
  • 1 Meinung

  • Heck­an­trieb

Befriedigend

3,0

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  • Coupé 2.0 (105 kW)

    Coupé 2.0 (105 kW)

  • Coupé 2.0 Cool Emotion (105 kW)

  • Coupé 2.0 FX

  • Coupé 2.7 V6 GLS (123 kW)

    Coupé 2.7 V6 GLS (123 kW)

  • Coupé 3.7 (223 kW)

Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    10 Produkte im Test

    „Plus: Solide Technik, gutes Platzangebot vorn, bequeme Sitze, laufruhige Benziner, variabler Kofferraum.
    Minus: Eingeschränkter Federungskomfort, knappes Platzangebot hinten, etwas durchzugsschwache Motoren.“

    • Erschienen: 08.05.2009 | Ausgabe: 6/2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Coupé 3.7 (223 kW)

    „... Wer die Gänge flott durchschaltet oder sich auf die Sechsstufenautomatik von ZF verlässt, schafft den Standardsprint in gut sechs Sekunden und kann damit manch edlerem Sportwagen Paroli bieten. ...“

    • Erschienen: 11.09.2008 | Ausgabe: Herbst 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Einigermaßen erschwingliche und formal komplett eigenständige Sportcoupés sind rar gesät. Das Hyundai Coupé verbindet eine zeitgemäße Ausstattung mit rassiger Optik und brauchbaren Alltagsqualitäten wie etwa einen ausreichend großen und variablen Gepäckraum. ...“

    • Erschienen: 12.08.2008 | Ausgabe: 2009
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Sehr laufruhiger und durchzugskräftiger Sechszylinder, umfangreiche Ausstattung. passable Kofferraumgröße, umklappbare Rücksitzlehnen.
    Minus: Hoher Verbrauch des V6, enger Fond.“

    • Erschienen: 08.08.2008 | Ausgabe: 32/2008
    • Details zum Test

    3 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Coupé 2.7 V6 GLS (123 kW)

    „Wie zu erwarten war, ist das erst 2002 eingeführte Hyundai Coupé ein Preisknüller mit ansehnlichem Auftritt. Dafür lässt es den Feinschliff eines Audi oder BMW vermissen. Auch wirkt der V6 reichlich zahnlos. ...“

    • Erschienen: 13.03.2008 | Ausgabe: Frühjahr 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: ordentliches Platzangebot vorn; variabler Gepäckraum; sicheres Kurvenverhalten; gute Serienausstattung; drei Jahre Garantie.
    Minus: wenig Platz im Fond; beschwerlicher Einstieg nach hinten; unübersichtliches Heck; hoher Verbrauch (V6).“

    Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    63 Produkte im Test

    „Plus: Sehr laufruhiger und durchzugskräftiger Sechszylinder, umfangreiche Ausstattung, passable Kofferraumgröße ...
    Minus: Hoher Benzinverbrauch (Sechszylinder), schlechter Wiederverkaufswert, sehr beengtes Raumgefühl im Fond ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von ADAC Auto-Test Neuwagen in Ausgabe 2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 12.10.2005 | Ausgabe: 10-11-12/2005
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Coupé 2.7 V6 GLS (123 kW)

    „... Man bekommt für sein Geld einen gut ausgestatteten 2+2 Sitzer mit durchzugsstarker Maschine und der Möglichkeit, sportlich voranzukommen oder sanft zu cruisen.“

  • 330 von 500 Punkten

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Coupé 2.0 FX

    „Auffälliger als die anderen, enger und ruppiger“. Testverbrauch: 9,2 l/100 km Normal.


Kundenmeinungen

5,0 Sterne

1 Meinung in 1 Quelle

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5,0 Sterne

1 Meinung bei Testberichte.de lesen

  • von lukas_heiny

    I love it!!!

    Das Auto hat einfach alles, was man sich wünscht, wenn man einen Sportwagen fahren will, der gut aussieht, dessen Leistung nur so stark ist, dass es sich noch lohnt zu schalten, den nicht jeder fährt, der wenig verbraucht und wenig kostet.
    Antworten

Datenblatt

Typ Sportwagen
Verfügbare Antriebe Benzin
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

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