Hyundai Accent [06] Test

  • 6 Tests
  • Klein­wa­gen

Befriedigend

2,8

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  • Accent 1.4 GL (71 kW)

    Accent 1.4 GL (71 kW)

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 04.09.2006 | Ausgabe: 9/2006
    • Details zum Test

    Note:2,8

    Getestet wurde: Accent 1.4 GL (71 kW)

    „Plus: Kopfairbags vorn und hinten; vorn viel Platz; einfache Bedienung; leichtgängige Lenkung; stabile Bügel-Türgriffe.
    Minus: Schlechte Rundumsicht; bei Autobahntempo lauter Motor; noch kein ESP erhältlich ...“

    • Erschienen: 13.03.2008 | Ausgabe: Frühjahr 2008
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Gut bei allen Accent: die umfangreiche Ausstattung. Schlecht: ESP kostet stets Aufpreis.“

    • Erschienen: 28.07.2006 | Ausgabe: 8-9/2006
    • Details zum Test

    3,5 von 5 Punkten

    Getestet wurde: Accent 1.4 GL (71 kW)

    „... Selbst Kompaktfahrzeuge wie der Citroën C4 sind günstiger. Ein optischer Leckerbissen ist der Dreitürer nicht, und innen lassen die Materialien zu wünschen übrig. ...“

  • 56 von 100 Punkten

    Preis/Leistung: „befriedigend“

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: Accent 1.4 GL (71 kW)

    „... Beim nagelneuen Hyundai Accent ist hingegen noch viel Schliff nötig.“

    • Erschienen: 22.06.2006 | Ausgabe: 7-8/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Plus: Platzangebot. Preis-Leistungs-Verhältnis. Sechs Airbags.
    Minus: Gefühllose Servolenkung. Bei höheren Geschwindigkeiten zäher und lauter 1,4-Liter-Motor. Kein Dieselpartikelfilter.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Frühjahr 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • 3 von 5 Punkten

    Platz 13 von 31

    „Für die Verarbeitung im Interieur erhält der Accent von seinen Besitzern die beste Bewertung unter allen Kleinwagen - wenngleich ihnen das Cockpit im Klassenvergleich optisch nicht besonders zusagt. ...“


Passende Bestenlisten

Datenblatt

Typ Kompaktklasse
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

Aus unserem Magazin

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