Garmin Nüvi 200 Test

Ich las hier gerade, dass das Nüvi 200 keine Geocaches darstellen kann, aber das stimmt nicht. Das kann es sehr wohl !
Mit einer entsprechend GPX Datei mit Geocaches im Ordner Garmin\GPX der eingelegten SD Speicherkarte kann man zwar sich nicht die Beschreibung der Goecaches anschauen, aber man findet die Caches in den Favoriten und auf der Karte und kann sich vom Gerät hin navigieren lassen.
Und weiterhin kann das Nüvi 200 auch topografische Karten darstellen die man zum Geocaching braucht. Man kopiere eine topografische Karte im IMG Format, die es kostenlos im Internet gibt auf die SD Speicherkarte in den Ordner Garmin und schalte unter Extras -> Einstellungen -> Karte von der Karte im internen Speicher auf die Karte auf der der micro SD um
Der Akku hält nicht lange, was aber nicht wirklich ein großer Nachteil ist, denn das Nüvi 200 ist für Fahrzeugnavigation gedacht wo es die meiste Zeit von der 12 V Bordspannung versorgt wird.
Und die Adressfindung hängt nicht vom Gerät selbst ab sondern von der Karte die sich auf dem Gerät befindet !

Ich habe mittlerweile etwa ein dutzend Navis mein Eigen nennen können, teilweils über Jahre in Benutzung. und immer mit den neusten Firmware und Kartenmaterial gepflegt.

Das erste war ein Blaupunkt Lucca 3.5,
eins von Medion mit sehr großem Display,
eins von Falk,
zwei von TomTom,
und noch ein paar andere,
und unter anderem (weil es sehr klein war), ein Garmin Nüvi 200.
und drei waren in dem Auto bereits fest integriert (BMW E46, Mercedes C220, Ford CMax).

das miserabelste von Allen Das - und mit wirklich großen Abstand - : Garmin Nüvi 200!
Warum:

- Die Möglichkeiten der Routenwahl ist äußerst bescheiden: "schnell, kurz, Luftlinie", was das auch immer heißen mag. Ich hab's über die Jahre nicht herausgefunden.

- Es ignoriert prinzipiell solche Angaben wie: "keine Autobahn" und "keine Wald- und Feldwege" (z.B. im Kurzurlaub).

- Du wird immer(!!!) irgendwann auf eine Autobahn gelotst und teilweise über die schlimmsten Feldwege. Ich bin nicht zimperlich mit meinem Allrad - aber seit Jahren zugewachsene Waldwege, die wirklich nur mit einem Traktor zu meistern sind, haben in einem Auto-Navi nichts zu suchen, und schon gar nicht in einem Routing-Algorithmus.

- Der GPS-Teil ist absoluter Schrott. Es braucht teilweise bis zu 10 Kilometer, bis es erkennt: Du fahrst auf einer Parallelstrecke. ca. 1 km daneben.

- Das ständige Gelabere, die laufenden Wiederholungen und völlig sinnleere Sätze der Tante tun ein Übriges. Was sollen sochen Sätze: "Fahren Sie 12,5 km." " Fahren Sie rechts", "Fahren Sie 780m." "Fahren Sie in den Kreisverkehr"?
- Teilweise muss die Tante ihre Sätze unterbrechen, weil bereits schon der nächste Satz ansteht.

- Eine präzise Orts- bzw. Richtungsangabe (Staßentyp, Städtename, Straüenname) gibt es nicht mals Ansatzweise. Es gibt nur "links", "rechts", "geradeaus", bzw. " Fahren Sie die 3. Ausfahrt rechts" - wobei es durchaus vorkommt, dass die gar nicht vorhanden ist.

- Die Displaydarstellung der Karte während der Fahrt, bzw. zur Orientierung ist unter aller Kanone. Ich kenne sehr viele Strecken und Städte in Baden-Württemberg, aber mit dem Garmin ist es mir öfters passiert, dass ich eine Landkarte herauszog, nur weil die Displaydarstellung mich völlig im Regen lies.

- Der Abschuß war, als die Tante mich wieder mal über eine Schnellstraße lotzte, und urplötzlich meinte. kurz nach einer Brücke rechts in einen Fußgänger- und Radweg abbiegen zu müssen (mit einem Grünstreifen dazwischen).
Das war der Moment, in dem ich den Fensterheber betätigte, das Ladekabel herausriss, und mitsamt dem verfluchtem Navi in den Dreck versenkte - versch... kann ich mich selbst, und gefunden hab ich den Ort schliesslich auch ohne diesem Schrottteil.

Nie wieder Garmin!