Britax Römer Evolva 123 Test

  • 1 Test
  • 4.508 Meinungen

  • Kin­der­sitz
  • Gruppe I-​III (9 bis 36 kg)
  • Kein Iso­fix
  • Vor­wärts­ge­rich­tet

Befriedigend

3,0

Gegur­te­ter Klas­si­ker für das gesamte Kin­der­gar­ten-​​ und Schulal­ter

Unser Fazit 22.03.2021
Preis-Leistungs-Hit. Ein preiswerter Langzeitsitz, der trotz seiner Beliebtheit Schwächen im Aufpralltest zeigt. Ideal als Zweitsitz oder für gelegentlichen Gebrauch. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

Im Test der Fachmagazine

  • „bedingt empfehlenswert“

    4 Produkte im Test

    „Leicht erhöhte Belastungswerte für Kopf und Brust des Dummys verhindern ein besseres Abschneiden. ...“


Kundenmeinungen

4,5 Sterne

4.508 Meinungen in 2 Quellen

5 Sterne
3197 (71%)
4 Sterne
860 (19%)
3 Sterne
270 (6%)
2 Sterne
91 (2%)
1 Stern
90 (2%)

4,5 Sterne

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3,9 Sterne

7 Meinungen bei billiger.de lesen

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Unser Fazit

Gegur­te­ter Klas­si­ker für das gesamte Kin­der­gar­ten-​ und Schulal­ter

Stärken

Schwächen

Immun gegen Technik-Offensiven wie Isofix, i-Size oder Fangkörper-Systeme – und mit Blick auf die Kundenbewertungen praktisch unerreicht, wenn es um einen preiswerten Langzeitsitz geht: Mit dem Evolva 123 baute Britax schon vor vielen Jahren einen Kindersitz von beinahe legendärer Beliebtheit. Wenn die Lidl-Kunden recht haben, ist der gurtmontierte Klassiker für Kinder von 9 Monaten bis ca. 12 Jahre nicht nur ein Preis-Leistungs-Hit, sondern ein sicherer Sitz mit starker Polsterung und stabilem Stand. Doch der Traditionskurs bringt ihm nicht ausnahmslos Lorbeeren. Beim professionellen Aufpralltest, durchgeführt von auto motor und sport, konnte der Gruppe-I-II-III-Sitz seine Schwächen nicht ganz kaschieren. Wegen leicht erhöhter Belastungswerte im simulierten Frontaufprall sieht man ihn demnach höchstens als Zweitsitz oder selten genutzte Sitzgelegenheit im Auto der Großeltern. Genau da spielt er seine Stärken auch aus. Denn wer mit Isofix nicht vertraut ist oder lieber den Fahrzeug-Dreipunktgurt zum Anschnallen nutzt, wird ohnehin kaum nach etwas mehr Moderne am Sitz verlangen. Und wer sich die Testhistorie zu mitwachsenden Sitzen der unteren Preisklassen anschaut, dem bleibt nur die Wahl zwischen zwei weiteren Modellen mit mäßiger Unfallsicherheit – dem „befriedigenden“ Heyner MultiProtect Aero und dem „ausreichenden“ Osann Flux Plus.

 

von Sonja Leibinger

„Sparen beim Kindersitzkauf muss nicht verkehrt sein. Wer einen Kombisitz für mehrere Altersstufen kauft, hat heute eine größere Auswahl als früher.“

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Passende Bestenlisten

Datenblatt

Optional zusätzlich Isofix k.A.
Allgemeine Informationen
Typ Kindersitz
Gewicht 7,7 kg
Körpergewicht & Körpergröße
Körpergewicht Gruppe I-III (9 bis 36 kg)
Geeignet für Babys k.A.
Geeignet für Kleinkinder vorhanden
Geeignet für Kinder vorhanden
40 bis 125 cm fehlt
45 bis 87 cm fehlt
Einbau
Autogurt vorhanden
Isofix oder Autogurt fehlt
Isofix plus Autogurt k.A.
Isofast fehlt
Stützbein fehlt
Top-Tether fehlt
Sitzrichtung
Ausrichtung Vorwärtsgerichtet
Quer zur Fahrtrichtung fehlt
Anschnallen des Kindes
3-Punkt-Gurt fehlt
5-Punkt-Gurt vorhanden
Autogurt vorhanden
Fangkörper fehlt
Seitliche Gurthalter fehlt
Beckengurt fehlt
Verstellbarkeit
Sitz
Drehbar fehlt
Mitwachsend vorhanden
Verschiebbarer Fangkörper fehlt
Verstellbare Sitzbreite fehlt
Liegefunktion fehlt
Gurt
Höhenverstellbarer Schultergurt vorhanden
Zentraler Gurtstraffer vorhanden
Kopfstütze
Höhenverstellbare Kopfstütze vorhanden
Neigbare Kopfstütze fehlt
Rücken
Neigbare Rückenlehne vorhanden
Ausstattung
Einbaukontrolle fehlt
Sitzverkleinerer fehlt
Seitenaufprallschutz vorhanden
Zusätzliche Polster vorhanden
Schultergurtführung vorhanden
Flaschenhalter fehlt
Schaukelfunktion fehlt
Reinigung
Bezug maschinenwaschbar vorhanden
Nachhaltigkeit
Aus recyceltem Material k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema Britax Römer Evolva 123 können Sie direkt beim Hersteller unter britax-roemer.de finden.

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