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Was wurde getestet?

Im Test waren vier Winterreifen der Größe 225/70 R 15 C für Reisemobile. Sie erhielten die Bewertungen 1 x „sehr gut“, 1 x „gut“ und 2 x „befriedigend“. Getestet wurden unter anderem die Fahrleistungen auf Schnee (Traktion, Passfahrt Zeit/subjektiv, Bremsweg), auf Nässe (Bremsweg, Seitenführung, Aquaplaning ...), auf trockener Fahrbahn (Bremsweg, Abrollkomfort mechanisch/akustisch ...) und Umweltwertung (Rollwiderstand, Reifengewicht, Reifen-/Fahrbahngeräusch).

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  • 1

    Nokian WR C Cargo; 225/70 R15 C

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „sehr gut“ – Bester Winterreifen

    „Stärken: Hohe Reserven auf Schnee und Nässe. Direktes, lineares Lenkverhalten.
    Schwächen: Im Aquaplaningtest längs nur befriedigend, harte Lastwechsel trocken.“

  • 2

    Barum SnoVanis; 225/70 R15 C

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „gut“

    „Stärken: Auf Schnee hohe Reserven für Traktion und Bremsen, breiter Übergang vom Haften zum Gleiten.
    Schwächen: Neigt auf Nässe zum Übersteuern.“

  • 3
    Activan Winter; 225/70 R15 C

    BF Goodrich Activan Winter; 225/70 R15 C

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „befriedigend“

    „Stärken: Bremsvermögen auf Schnee sehr gut.
    Schwächen: Schwache Traktion, große Lenkwinkel und Neigung zum Übersteuern auf Schnee. Unhandlich auf Nässe.“

  • 3
    Vanhawk Winter; 225/70 R15C 112R

    Firestone Vanhawk Winter; 225/70 R15C 112R

    • Sai­son: Win­ter­rei­fen
    • Breite: 225 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 70%

    „befriedigend“

    „Stärken: Anfahrtraktion auf Schnee sehr gut.
    Schwächen: Mäßige Kurvenführung auf Schnee, unhandlich durch große Lenkwinkel, ebenso auf Nässe. Bremsmängel.“

Tests

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