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Gute Eigenschaften auf der Strasse, aber auch Offroad-Tauglichkeit: Die Ansprüche an Reifen für Geländewagen sind vielfältig."

Was wurde getestet?

Im Test waren 5 Reifen für Geländewagen mit dewn Bewertungen 4 x „empfehlenswert“ und 1 x „bedingt empfehlenswert“.

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  • Bridgestone Turanza ER 30; 255/55 R18

    • Breite: 255 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%
    • Durch­mes­ser: 18 Zoll

    „empfehlenswert“

    „Plus: Auf Trockenheit und Nässe sehr gutmütiges Fahrverhalten, gutes Federungsverhalten...Minus: Relativ langer Bremsweg auf Nässe...“

  • Conti4x4SportContact; 255/55 R18

    Continental Conti4x4SportContact; 255/55 R18

    • Sai­son: Som­mer­rei­fen
    • Breite: 255 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%

    „empfehlenswert“

    „Plus: Sehr sportlich ausgelegter Reifen mit guter Seitenführung bei Nässe und Trockenheit... Minus: Mäßige Traktion auf Matsch und Schotter.“

  • Michelin 4x4 Diamaris; 255/55 R18

    • Breite: 255 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%
    • Durch­mes­ser: 18 Zoll

    „empfehlenswert“

    „Plus: Sehr gutes Federungsverhalten, gutmütiges Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit... Minus: Sehr langer Bremsweg auf nasser Straße.“

  • Pirelli Scorpion Zero; 255/55 R18

    • Breite: 255 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%
    • Durch­mes­ser: 18 Zoll

    „empfehlenswert“

    „Plus: Sehr gutes, weitgehend neutrales Fahrverhalten mit hoher Seitenführung und präzisen Lenkreaktionen ... Minus: Relativ langer Bremsweg bei Trockenheit.“

  • Dunlop Grand Trek AT2; 255/55 R18

    • Breite: 255 mm
    • Rei­fen­quer­schnitt: 55%
    • Durch­mes­ser: 18 Zoll

    „bedingt empfehlenswert“

    „Plus: Geringer Rollwiderstand, gute Traktion auf Schotter und Matsch... Minus: Stark eingeschränktes Bremsvermögen auf nasser Straße...“

Tests

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