Zero-Motorcycles Zero SR Test

„Die magere Reichweite stempelt die Zero SR - und alle anderen aktuellen Stromer - zum klassischen Drittmotorrad mit stark eingeschränktem Verwendungsbereich. Aber natürlich gibt es auch die Befürworter der Energiewende, die alle Nachteile und den extremen Anschaffungspreis für notwendige Begleiterscheinungen des Fortschritts halten. Und da haben sie vielleicht sogar Recht. ...“

„... Die SR schwingt locker in Kurven, viel geschmeidiger, als es die 188 Kilo vermuten lassen. Beim strammen Anbremsen mit dem gut dosierbaren einseitigen Frontstopper verwindet sich die Gabel nur ganz wenig, was der Präzision ebenso wenig Abbruch tut wie das leichte Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage. Dabei greift das ABS im Eifer des Gefechts sehr selten ein, Stoppies sind durchaus erlaubt. ...“